El Gran Premio de Fórmula 1 atraerá a 45.000 visitantes internacionales a Madrid

Todo lo que rodea el Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid resulta espectacular.

A dos meses de la cita, que se celebrará entre el 11 y el 13 de septiembre, el presidente del Comité Ejecutivo de Ifema, José Vicente de los Mozos ha hecho repaso de unos datos que sitúan este acontecimiento como uno de los más importantes que acoge la Comunidad de Madrid, y que dejará un impacto económico de 450 millones de euros, 4.500 millones en diez años, según ha subrayado la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, en un desayuno informativo organizado por Nuca Economía Fórum.

Además, el impacto fiscal directo positivo será de 35 millones de euros .Mayo de 2026 fue un hito, ya que antes de terminar ese mes debía estar concluida la construcción del trazado del circuito.

Y así fue.

Con estos datos: 5.417 metros de trazado, 22 curvas y una superficie total del circuito de 1,2 millones de metros cuadrados.

Esas cifras precisaron un movimiento de tierras de 1.340.000 metros cúbicos, 15.550 metros lineales de barreras de protección de pista, 75.000 toneladas de asfalto extendido, 26.500 metros cúbicos de hormigón, 33.700 metros lineales de canalizaciones, 19.900 metros lineales de redes de agua, 25.000 metros lineales de canalizaciones eléctricas, alumbrado y telecomunicaciones, 500.000 metros cuadrados en nueva parcela urbanizados.Noticia relacionada general No No Leclerc y Hamilton estrenan Madring y devuelven la Fórmula 1 a Madrid 45 años después Pablo SierraY que además ha requerido la ampliación de los pabellones 1 y 2 de Ifema, ejecutada en 7 meses, al añadirse un espacio de 14.000 metros cuadrado de nueva superficie construida, en los que se han empleado algo más de 1.800 toneladas de acero, con más de 1.000 metros cuadrados de fachada acristalada.

El presidente del Comité Ejecutivo de Ifema ha destacado otra fecha más como hito: el 16 de junio se presentó el circuito Madring. «Con orgullo y responsabilidad a partes iguales.

Centrados en nuestra tarea; ajenos a quienes querían, y todavía seguramente quieren, que este Gran Premio descarrilara.

Los hechos han sido nuestro aval». «Tenemos un verano por delante que sigue constituyendo un desafío para nuestra organización», ha advertido José Vicente de los Mozos.

El Gran Premio acogerá, a lo largo de sus tres días, a más de 350.000 personas, teniendo en cuenta que se cuenta con un aforo que solo en gradas suma 100.000 personas, «que hoy presenta un 'sold out' técnico».

En las gradas, más del 32 por ciento de las compras se han hecho desde fuera de España.

Los principales mercados que han adquirido entradas son Reino Unido, Estados Unidos, México y Francia.

Otros países relevantes son Portugal, Argentina, Colombia, Países Bajos, Alemania, Suiza y Australia.

En 'hospitality', el aforo es de 15.000 personas.

Más del 45 por ciento de los clientes proceden de fuera de España.

Los principales países de origen de esos compradores son: Estados Unidos, Reino Unido, México y Argentina.

El 'Paddock Club' tiene una capacidad de 5.000 personas; «está sold out, y el 75 por ciento de los asistentes son internacionales».

Además, el personal de equipos y proveedores oficiales suma unas 3.000 personas.

Ello que significa, que solo por la parte de los aficionados, llegarán a Madrid más de 38.000 turistas extranjeros, a los que hay que sumar los internacionales del Paddock Club y el personal de los equipos y staff de F1.

El total de «visitantes» internacionales por tanto se acerca a las 45.000 personas.

A estos hay que sumar más de 35.000 aficionados que llegarán de otras regiones de fuera de Madrid.«Quedan 62 días.

Un auténtico suspiro para alcanzar un sueño, un objetivo», ha señalado José Vicente de los Mozos, quien ha explicado que el Gran Premio de España es una oportunidad que debía aprovechar Madrid, con un concepto innovador.

Había que crear una experiencia «única», para convertir Madrid en una «referencia del calendario internacional».

Ifema quería un «evento memorable».

Madrid competía con diez ciudades, pero proponía más que una carrera y puso sobre la mesa «una experiencia» diferente.

El 23 de enero de 2024, antes de las ferias emblemáticas, se anunció la creación del Gran Premio.

Y desde ese instante ya se trabajó contrarreloj, con el apoyo de la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid.

Ifema ha buscado la «excelencia». «Nos sentimos orgullosos de Ifema en Madrid».

A finales de mayo estaba finalizado en circuito, con 22 curvas.

En toda esta aventura, «se ha hecho un guiño a Madrid» y el circuito se llama Madring y la curva principal, la Monumental.

La presidenta de la Comunidad de Madrid ha presentado en este desayuno informativo al presidente del Comité Ejecutivo de Ifema. «La Fórmula 1 es uno de los acontecimientos globales con mayor impacto económico, tecnológico y mediático del planeta seguido por más de 800 millones de aficionados, con una audiencia acumulada superior a los 1.500 millones de espectadores y cerca de 100 millones de seguidores en redes sociales cada temporada», ha subrayado.Ayuso ha explicado que el Gran Premio de Fórmula 1 de España va a generar alrededor de 450 millones de euros de impacto económico al año y 8.000 empleos directos e indirectos en la región. «Es una gran inversión que no cuesta dinero al contribuyente madrileño, al contrario es todo inversión y beneficio».«A pesar de ese retorno que tiene para la Comunidad de Madrid y por eso sería comprensible que sí hubiera contribuido también con aportación pública pero no ha sido necesario, en el de Cataluña, por ejemplo, la inyección de dinero público ha superado los 40 millones de euros y no tendríamos nada que objetar si no fuera porque los mismos políticos que lo defienden han buscado con ese mismo pretexto que el premio de Madrid no se celebrara», ha remarcado Ayuso. ...