[일문일답]'K패스' 환승한 '기후동행카드', 뭐가 달라지나

오세훈 서울시장의 대표 교통정책인 '기후동행카드'의 독자 운영 체계가 2년 반여 만에 종료된다.

다음달부터 기후동행카드는 정부의 정액형 교통비 지원제도인 '모두의카드'(K-패스)에 통합·운영된다.

서울시는 모두의카드 내에서 서울시민을 대상으로 한 지역 특화 서비스(기후동행카드 플러스)를 운영할 계획이다.

17일 서울시에 따르면 국내 첫 무제한 대중교통 정기권 기후동행카드가 정부의 정액형 교통비 지원 제도인 모두의 카드로 통합·운영된다.

기후동행카드는 2024년 1월 출시된 이후 서울 대표 교통 정책으로 자리 잡았다.

올해 5월 말 기준 월 이용자 수 93만명, 누적 충전 수 2222만건에 달한다....