제주 항공 좌석 부족…도의회서 “슬롯 확대 필요” 주문

ONP 요약
한국을 찾는 외국인이 많아져 백화점에서 물건을 많이 사면서 유통업계가 잘 나가고 있어요. 하지만 비행기 연료 값이 올라서 항공사들은 돈을 덜 벌게 됐어요. 한국 경제가 좋아지는 부분도 있지만, 어려운 부분도 있다는 뜻입니다.
진보 성향: 구조적 약점 노출 — 외국인 수요에 의존하는 일시적 회복일 수 있으며, 유가 급등으로 기업 수익성이 근본적으로 악화되는 구조적 취약성이 드러났다.
중도 성향: 성장과 리스크의 병행 — 관광 부문의 선호도 상승은 긍정적이나, 유류비·에너지 비용의 변동성에 취약한 경제 구조를 개선해야 한다.
보수 성향: 국가 매력도 상승과 기업 경쟁력 — 외국인 수요 증가는 한국 상품·서비스의 글로벌 가치 상승을 의미하며, 기업들의 수익성 악화는 일시적 외부 충격이지 근본적 약세가 아니다.
제주 항공좌석 부족 문제 해결을 위해 슬롯 확대가 필요하다는 의견이 제주도의회에서 나왔다.14일 열린 제452회 제주도의회(임시회) 문화관광체육위원회 회의에서 김봉현 의원은 “제주국제공항은 시간당 40회까지 처리 가능한 시설을 갖추고 있음에도 슬롯은 7년째 시간당 35회에 머물러 있다”며 이같이 밝혔다.
슬롯은 공항이 1시간당 처리할 수 있는 항공기 이·착륙 횟수다.김 의원에 따르면 올해 하계 국내선 공급석은 지난해보다 약 21만석 감소했고 4월 평균 탑승률은 95.7%로 나타났다.김 의원은 “최근 유류할증료 급등과 대한항공·아시아나 통합에 따른 기재 변경 등의 영향으로 제주 노선 공급석이 크게 줄었다”며 “도민은 병원 진료나 출장 같은 필수 이동에서조차 항공권을 구하기 어려운 상황”이라고 짚었다.이어 “슬롯을 시간당 단 1회만 확대해도 연간 약 110만석의 추가 공급과 1조원 이상의 경제효과를 기대할 수 있는 만큼, 슬롯 정상화를 제주 항공정책의 최우선 과제로 추진해야 한다 ...
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