België wil verplicht tolvignet volgend jaar mei invoeren, ook dagpas mogelijk

Wie gebruikmaakt van de wegen in België moet vanaf volgend jaar mei een tolvignet aanschaffen. Daar wordt mogelijk vandaag in de Vlaamse regering een akkoord over bereikt, schrijven Belgische media die een voorstel van het plan hebben ingezien. Belgen en buitenlanders moeten zo'n vignet aanschaffen.

Vanaf 1 mei 2027 wordt een tolvignet voor voertuigen tot 3500 kilo verplicht. Dat volgens Belgische media online kan worden gekocht en gekoppeld aan het kenteken.

Hoeveel iemand moet betalen, hangt af aan de uitstoot van het voertuig. Ook kunnen automobilisten kiezen uit een verschillende vignetten.

Schonere auto, goedkoper vignet

Zo betaalt een oudere en vervuilende auto 11,25 euro per dag. Ook kan een automobilist een tolvignet aanschaffen voor 10 dagen (15 euro), een maand (23,80 euro), twee maanden (37,50 euro) of een jaar (125 euro).

Hoe schoner het voertuig, hoe goedkoper het vignet. Een elektrische auto betaalt voor een tolvignet 8,10 euro per dag en voor een jaar 90 euro.

De regeringen van Vlaanderen, Wallonië en Brussel schatten dat het tolvignet de staatskas zo'n 200 miljoen euro per jaar zal opbrengen. Met de opbrengst wil België de wegen in het land verbeteren.

Compensatie

De Vlaamse regering wil dat Belgen gecompenseerd worden voor het vignet door de verkeersbelasting te verlagen. Maar Europese regels laten het niet toe dat buitenlanders via een tolvignet moeten betalen voor het gebruik van snelwegen terwijl inwoners van het land gecompenseerd worden voor de kosten van het vignet.

Duitsland wilde een soortgelijk plan invoeren maar werd in 2019 door het Europese Hof van Justitie teruggefloten omdat de maatregel discriminerend is.

Ook Nederland verzet zich tegen het Belgisch vignet. Zo wilde de Tweede Kamer eerder dit jaar dat toenmalig demissionair minister Tieman (Infrastructuur) zich zou inzetten om het plan van tafel te krijgen.

De kans is groot dat andere Europese landen de maatregel juridisch zullen aanvechten, schrijft de Belgische krant De Morgen.

Europese Commissie

Zodra het voorstel door de Vlaamse regering wordt goedgekeurd, zullen de Waalse en Brusselse regeringen volgen. Alleen over de verdeling van de kosten is volgens Belgische media nog discussie.

In augustus zal de Belgische regering het plan voorleggen aan de Europese Commissie. ...