카이스트, 전기차 배터리 화재 막는 초정밀 검사 기술 개발

한국과학기술원(KAIST)은 23일 열폭주 원인이 될 수 있는 배터리 전극의 미세한 두께 불균일을 배터리를 뜯거나 훼손하지 않고도 머리카락 굵기의 약 1만분의1 수준까지 구분하는 기술을 개발했다고 밝혔다.

전기차에 많이 쓰이는 리튬이온배터리의 전극은 전기가 흐르는 핵심 부품이다.

전기차에 많이 쓰이는 리튬이온배터리의 전극은 전기가 흐르는 핵심 부품이다.

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