"VERSTAPPEN" · 총 26건
필터 보기현재 지수
50.3
0 = 부정 우세
50 = 중립
100 = 긍정 우세
최근 7일 기준 88,713건을 분석한 결과, 뉴스 심리지수는 50.3(균형)입니다. 긍정 4,473건(5.0%)·중립 82,139건(92.6%)·부정 2,101건(2.4%)이며, 중립 비중이 뚜렷하게 높습니다. 성향 지수는 종합 15.0(중도 균형)입니다.
La nouvelle démonstration de l’Italien, les bons points tricolores, les abandons cruels de Leclerc et Verstappen... Découvrez ce qu’il faut retenir de la course monégasque.
Der vierfache Weltmeister Max Verstappen ist beim Großen Preis von Monaco bereits kurz nach dem Start ausgeschieden. Am Ende gab es eine lange Pause – weil sich der Asphalt auflöste. Der Sieger schrieb Geschichte.
Max Verstappen was stuck in place when the flag went up, a victim of a technical issue with his car.
It was a disastrous afternoon for Max Verstappen in the Monaco Grand Prix on Sunday as an engine issue forced Verstappen to retire his car right on the restart.
Max Verstappen a, ce dimanche, dû abandonner lors du premier tour du Grand Prix de Monaco.
Antonelli busca defender la ‘pole’ en el mítico circuito urbano para consolidar su liderato del Mundial
Nineteen-year-old Kimi Antonelli secured a stunning pole position at the Monaco Grand Prix, defying expectations and Mercedes' first pole of the decade. Despite Ferrari's strong practice pace, Antonelli's decisive final lap edged out Max Verstappen, setting the stage for a thrilling strategic battle.
Ferrari drivers Hamilton and Leclerc eye Monaco GP win from P3 and P4, banking on superior starts to outdrag Antonelli and Verstappen into turn one.
Mercedes' Kimi Antonelli snatched pole position from Max Verstappen of Red Bull in a thrilling qualifying session at F1's Monaco Grand Prix. See the full starting grid.
Mercedes' Kimi Antonelli beats Red Bull's Max Verstappen to pole position in a gripping qualifying session at the Monaco Grand Prix.
After a thrilling start of the F1 season in Canada, Andrea Kimi Antonelli of Team Mercedes won yet another race (his fourth of the season) gaining 131 points after 70 laps. Ferrari’s Lewis Hamilton came in second and Red Bull Racing’s Max Verstappen rounding out the podium. However, the season is six rounds in, as […]
De verwachting van banken, investeerders en het Energieagentschap was dat we nu in de ergste energiecrisis ooit zouden zitten. Sinds de Straat van Hormuz dichtging in februari wordt veel minder olie geëxporteerd uit het Midden-Oosten. Mondiale tekorten en torenhoge prijzen van olie, benzine en gas werden voorspeld. Ook zouden mensen niet met vakantie kunnen, omdat de vliegtuigbrandstof kerosine op zou zijn. Maar voorlopig pakt het anders uit. Na een stijging van de olie- en brandstofprijzen aan het begin van de oorlog van de VS en Israël tegen Iran zijn ze vrij stabiel. Benzine en diesel zijn zelfs iets goedkoper geworden afgelopen dagen, hoewel er nog steeds nauwelijks olie op de markt komt via de Straat van Hormuz. Waardoor blijven de prijzen niet stijgen? Vier factoren spelen mee. Verwachte prijs "De oliemarkt snakt ernaar dat de Straat opengaat en alles normaliseert", zegt Lucia van Geuns, energie-expert bij HCSS. "Er wordt verwacht dat er een deal komt tussen Iran en de VS, en dat er dan weer olie geëxporteerd kan worden vanuit de Golfstaten. De olieprijs heeft heen en weer bewogen de afgelopen weken, als reactie op berichten daarover in het nieuws." Die prijs schommelde deze week rond de 95 dollar. Maar "de olieprijs" gaat meestal niet om de fysieke prijs van een vat (of 159 liter) olie. Het is de verwachte prijs voor volgende maand. "De olieprijs", bijvoorbeeld brentolie, is dus een schatting van wat het bezit van olie waard zal zijn voor de volgende maand. Met meer aanbod van olie verwachten handelaren een lagere prijs. En daarom daalt nu ook de prijs van zogenoemde oliefutures. Nog een oorzaak dat er geen extreme energiecrisis is ontstaan, is dat landen buiten het Midden-Oosten meer olie zijn gaan exporteren ter compensatie. Andere energiebronnen "Vooral de toenemende oliewinning in de VS, Brazilië en Guyana zorgt voor wat meer aanbod op de wereldwijde oliemarkt", zegt Michel Don Michaloliákos, geopolitiek analist bij het Haagsch Instituut GeopolitiekNu. "Nog een compenserende factor is dat Saudi-Arabië olie probeert te exporteren uit de regio via een pijpleiding. Misschien dat de Verenigde Arabische Emiraten dat ook gaan proberen. Dat soort verwachtingen zorgen er dus ook voor dat de olieprijs redelijk onder controle blijft." Daar komt nog bij dat de vraag naar olie is gedempt omdat veel landen gedeeltelijk overstappen op andere energiebronnen. Een voorbeeld is China, dat weer meer kolen is gaan stoken. Ook het feit dat veel landen hun oliereserves hebben ingezet heeft ervoor gezorgd dat er wereldwijd geen extreme tekorten zijn ontstaan. "De VS, Europa en Japan hebben hun reserves aangesproken en dat heeft ze uit de brand geholpen", zegt Don Michaloliákos. Door deze ontwikkelingen is de schok van de afgesloten Straat van Hormuz wat verzacht. Tegelijkertijd zijn experts het eens: deze maatregelen werken nu even, maar er is nog steeds een tekort op de oliemarkt. In de VS maken economen zich zorgen over de zomer. Want de vakanties komen er aan en dan willen de Amerikanen op roadtrip met een volle tank. Voor maart werden dagelijks 20 miljoen vaten olie geëxporteerd via de Straat van Hormuz. Dat wordt bij lange na niet gecompenseerd doordat oliebedrijven nu dieper zijn gaan boren elders in de wereld. Opnieuw escalatie "Een ding is nu al zeker: de reservecapaciteit in de wereld is sterk geslonken - er is weinig flexibiliteit meer", constateert Lucia van Geuns. Als er een staakt-het-vuren en vervolgens een vredesakkoord komt tussen de VS en Iran kun je dalende olieprijzen en goedkopere benzine verwachten. De mogelijkheid bestaat natuurlijk ook dat de verhoudingen weer verder verslechteren en het conflict opnieuw escaleert. Dan kunnen consumenten een nieuwe piek in de olieprijs tegemoetzien, met alle gevolgen van dien.
BBC Sport F1 correspondent Andrew Benson answers your latest questions after the Canadian Grand Prix.
Four-time world champion Max Verstappen finished the Formula 1 Canadian Grand Prix in third place, securing his first podium finish of the season.
MONTREAL, May 24 — Max Verstappen returned to the Formula One podium for the first time this season yesterda...
Die Mercedes-Rennfahrer Kimi Antonelli und George Russell haben sich in Montréal einen knallharten Zweikampf geliefert. Am Ende siegte der 19-jährige Italiener – wenn auch nicht so, wie er wollte.
Die Mercedes-Rennfahrer Kimi Antonelli und George Russell haben sich in Montréal einen knallharten Zweikampf geliefert. Am Ende siegte der 19-jährige Italiener – wenn auch nicht so, wie er wollte.