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Apple’s Health app can now tell you if you’re in perimenopause
Cycle tracker will now notify women when their cycle patterns are suggestive of perimenopause.
"TRACKER" · 총 64건
필터 보기현재 지수
50.3
0 = 부정 우세
50 = 중립
100 = 긍정 우세
최근 7일 기준 87,345건을 분석한 결과, 뉴스 심리지수는 50.2(균형)입니다. 긍정 4,474건(5.1%)·중립 80,691건(92.4%)·부정 2,180건(2.5%)이며, 중립 비중이 뚜렷하게 높습니다. 성향 지수는 종합 15.3(중도 균형)입니다.
Cycle tracker will now notify women when their cycle patterns are suggestive of perimenopause.
Acidente na TO-110 deixa quatro mortos Reprodução/Portal Taguatinga Quatro pessoas morreram em um acidente na rodovia TO-110, entre os municípios de Taguatinga e Ponte Alta do Bom Jesus. Segundo a Polícia Militar (PM), a batida envolveu dois carros de passeio. As causas do acidente ainda serão investigadas. Conforme os militares, um veículo Gol seguia no sentido Ponte Alta do Bom Jesus–Taguatinga quando bateu de frente com um Tracker que trafegava na direção oposta, na tarde de domingo (7). O g1 questionou a Secretaria da Segurança Pública sobre a identidade das vítimas, mas não obteve resposta até a última atualização desta reportagem. 📱 Clique aqui para seguir o canal do g1 TO no WhatsApp LEIA TAMBÉM 'Foi muito feliz’, diz irmã que fazia dupla com cantora gospel que morreu no Tocantins Crimes, prisão, semiaberto e morte: veja a cronologia do caso de padrasto e enteada carbonizados Jovem se afoga ao nadar e corpo é encontrado próximo a usina no TO, dizem bombeiros Agora no g1 Com o impacto, um dos veículos ficou sobre a pista e bloqueou parcialmente a rodovia. O outro foi arremessado para fora da estrada. Equipes do Corpo de Bombeiros retiraram vítimas que ficaram presas às ferragens. Os socorristas prestaram atendimento no local e encaminharam os feridos para hospitais da região. Duas pessoas morreram ainda no local e outras duas durante o transporte para atendimento médico. A perícia foi realizada no local para ajudar a esclarecer as circunstâncias da batida. Os corpos das vítimas foram levados pelo Instituto Médico Legal e o trecho da rodovia foi liberado. Veja mais notícias da região no g1 Tocantins.
India declares onset as up to 280mm of rain falls in 72 hours in Kerala, while downpours hit south-west Thailand The monsoon season has officially begun in parts of Asia, marking the start of a period of enhanced rainfall vital to the region’s economy. The south-west monsoon begins each year as a consequence of a growing temperature difference between the Asian land mass and the Indian Ocean. Through spring, the land heats up more rapidly than the surrounding sea, creating a pressure difference that draws moisture-laden ocean air inland. Once this contrast reaches a critical point, the humid air pushed over the continent rises, condenses into cloud and unleashes intense rainfall across the region. Continue reading...
Business Insider's new map shows 1,416 data centers built or approved for construction in 45 states and Washington, DC by the end of 2025.
Comparativo Chevrolet Sonic x Fiat Pulse x VW Tera O g1 mostrou em primeira mão o primeiro teste do Chevrolet Sonic. Agora, chegou a hora de colocar o SUV frente a frente com os principais concorrentes: Fiat Pulse e Volkswagen Tera. Os três custam cerca de R$ 135 mil e são equipados com motor 1.0 turbo e câmbio automático. Antes do lançamento, a expectativa era de que o Sonic competisse com o Volkswagen Nivus. Porém, o preço e as dimensões do modelo o colocaram em disputa direta com o Volkswagen Tera, líder de vendas do segmento, e com o Fiat Pulse. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Mas qual dos três oferece o melhor pacote de equipamentos? Qual é o mais econômico? Qual tem a manutenção mais cara? E para qual perfil de consumidor cada modelo faz mais sentido? O g1 buscou essas respostas. Chevrolet Sonic 2027 na versão Premier Divulgação / GM Polêmica do preço Ao anunciar o Sonic, a Chevrolet fez estardalhaço em torno do preço. A versão de entrada Premier foi lançada por R$ 129.990, mas com um asterisco ao lado. Desde o primeiro dia nas lojas e no site, o SUV tinha preço de tabela de R$ 134.990. Quem ia até o showroom era informado pelos vendedores de que o preço promocional era “por tempo limitado”. A reportagem do g1 ouviu de uma das vendedoras que o valor mais baixo seria “limitado a 3.000 unidades”. Porém, até a conclusão desta reportagem, a promoção continuava. Galerias Relacionadas Um banner no site também traz, de forma clara desde o lançamento, o preço de R$ 129.990 em condições especiais de compra. A entrada deve ser de 70%, com mais 12 parcelas, ou de 50%, com mais 36 parcelas. Ambas as condições estão sujeitas à análise de crédito da GM Financial. Portanto, para este comparativo, o g1 considerou os preços de tabela informados pelas montadoras, sem promoções. Assim, Pulse e Tera ficam bem próximos do lançamento da Chevrolet. O Volkswagen é o mais barato, mas faltam equipamentos que os rivais oferecem de série. É preciso desembolsar mais de R$ 1.400 para incluir ar-condicionado automático e carregador por indução no Tera. Revisões mais salgadas O consumo de combustível na cidade é melhor no Fiat Pulse, que também é o mais potente e tem a melhor aceleração de 0 a 100 km/h. É, portanto, o SUV compacto ideal para o cliente que gosta de mais fôlego e não quer gastar mais na bomba de combustível. Por falar em gastos, o g1 também levantou os custos das revisões até 50 mil km. Esse dado é importante, pois mostra quanto o consumidor precisa desembolsar nas revisões programadas e, por consequência, o custo para manter as garantias estendidas. Vale notar que o Chevrolet oferece cinco anos de cobertura, enquanto Fiat e Volkswagen têm três anos de garantia. O campeão de vendas Tera tem os preços de revisão mais salgados. Ao chegar à marca de cinco anos ou 50 mil km rodados (o que acontecer primeiro), o proprietário do Volkswagen desembolsa R$ 1.482 a mais que o dono do Sonic. A Fiat não permite consultar o programa de revisão completo do Pulse Hybrid em seu site. Apenas consta a informação de que as três primeiras revisões do modelo, somadas, saem por R$ 2.537. O g1 entrou em contato com a montadora para ter acesso às informações. Galerias Relacionadas Equipamentos Como já foi citado, o Tera não tem ar-condicionado automático nem carregador de celular por indução de série. É preciso desembolsar R$ 1.490 pelo “Pacote Conforto” para ter os dois itens no Volkswagen. Sonic e Pulse têm esses equipamentos de série e contam com bancos em couro sintético, farol alto automático, sensor crepuscular e alerta de saída de faixa. O Fiat poderia evoluir no cluster de instrumentos. Os concorrentes têm telas de 8 polegadas, enquanto o Pulse utiliza instrumentos tradicionais com uma tela de apenas 3,5 polegadas no centro. Já o Tera é o único com controle adaptativo da velocidade de cruzeiro com distância e alerta de fadiga. O Fiat Pulse tem menos airbags, não conta com ajuste de profundidade para o volante e não oferece assistente de permanência em faixa. O Sonic é o único com alerta de ponto cego. Pela combinação entre preço e lista de equipamentos, o Chevrolet aparece como destaque. SUV de etiqueta O comportamento do consumidor brasileiro deu origem ao segmento dos SUVs compactos. As montadoras perceberam que o cliente queria pagar pouco por um carro mais altinho e com aspecto de utilitário esportivo. Não queria motor beberrão nem tração 4x4. É como se as fábricas pegassem um hatch da linha de produção e trocassem alguns elementos para lhe dar a etiqueta de SUV. Dessa estratégia nasceram Renault Kardian, Citroën C3 Aircross, Peugeot 2008, Nissan Kicks, Hyundai Creta, VW T-Cross, Fiat Pulse, Chevrolet Tracker e tantos outros. Todos derivados de plataformas modulares de compactos. Galerias Relacionadas Por incrível que pareça, essa estratégia tem um lado positivo. Esses modelos altinhos conseguem herdar, na maioria das vezes, o comportamento mais urbano de seus “irmãos” compactos. No caso do Tera, a sensação ao dirigir é muito parecida com a do Polo e a do Nivus. Apesar da baixa potência, o Volkswagen agrada ao volante na hora de encarar uma estrada sinuosa. O Fiat Pulse é o mais potente e tem o melhor desempenho, mesmo sendo o mais pesado do trio. Isso se reflete em uma experiência mais próxima da proposta de um SUV, muito pela altura extra e pelo acerto da suspensão. O Sonic é o mais parecido com um hatch. A Chevrolet acertou a mão no modelo, que saiu bem calibrado e com os sistemas de assistência no tom certo. A posição de dirigir não é alta de maneira artificial. Se existir, no futuro, um Sonic RS com motor 1.2, o modelo certamente será mais divertido na estrada. Em relação ao espaço interno, o Fiat leva vantagem pela altura e não faz feio mesmo com o entre-eixos mais curto. O Sonic e, principalmente, o Tera não acomodam tão bem os ocupantes mais altos. Vida a bordo Quando falamos de vida a bordo, nenhum desses carros comete falhas graves no quesito ergonomia. Existem, porém, pontos em que alguns modelos se destacam. A multimídia MyLink e o fato de contar com ponto de Wi-Fi e sistema OnStar de série colocam o Chevrolet acima dos rivais em conectividade. Além disso, a lógica do sistema, a velocidade de resposta e até o visual escuro com ícones minimalistas facilitam o uso dentro do Sonic. O cluster de instrumentos, grande e com formato quase quadrado, causa estranheza no começo, mas em poucos minutos já é possível se acostumar. O mais comum é encontrar um painel com formato mais horizontal, como no Tera. O sistema multimídia, a lógica de funcionamento e a organização dos menus também agradam no VW. A marca já entendeu que, independentemente do preço do carro, todos os modelos devem oferecer conectividade e sistemas que funcionem de forma praticamente instantânea para o cliente. A falha é que o carregador por indução não é de série. Como Android Auto e Apple CarPlay sem fio consomem bastante bateria, a necessidade de conectar o celular por cabo para recarregá-lo elimina boa parte da vantagem da conexão sem fio. Para ter esse recurso, é preciso pagar R$ 1.490 a mais por um pacote que também inclui ar-condicionado automático. Ainda assim, a vida a bordo e a posição de dirigir são boas. A Fiat escolheu uma estratégia diferente para o Pulse. A multimídia utilizada pela Stellantis e os demais sistemas também são bons, mas ficam um pouco atrás dos rivais neste comparativo. O quadro de instrumentos, com formato clássico, oferece boa visualização. Ainda assim, é razoável que um cliente disposto a pagar esse valor, ao observar os concorrentes, espere que a Fiat também ofereça um cluster 100% TFT. Uma nova proposta Pela lista de equipamentos, preço e design, o Sonic surge como uma novidade interessante no segmento. O modelo tem atributos para fazer sucesso se a Chevrolet mantiver o preço agressivo e introduzir novas versões de entrada. O cliente que busca novidade tem perfil para o Sonic. O Pulse tem vantagem pelo consumo mais baixo, pelo desempenho e pelas proporções que o deixam “altinho”. O cliente que busca esses atributos em primeiro lugar tem perfil para o Fiat. Já o Tera tem ao volante o DNA de condução da Volkswagen e alguns itens exclusivos, como controle adaptativo da velocidade de cruzeiro com distância e alerta de fadiga. Mas poderia ter manutenção mais barata. Os números de vendas mostram o sucesso do carro e indicam que seu público é formado por consumidores que valorizam a marca.
엔비디아 젠슨 황 최고경영자(CEO)의 방한 동선을 실시간으로 지도에 표시한 웹페이지가 공개 나흘 만에 누적 페이지뷰 15만 회를 돌파했다. 방문자 수만 12만 명, 실시간 최대 동시접속자는 900명에 달했다. ‘젠슨황의 발자취(junresearch.com/jensenHuangKRTracker)’라는 이름의 이 사이트는 황 CEO의 국내 방문지를 지도 위에 핀으로 표시하고 각 핀에 커서를 가져다 대면 해당 장소와 연관된 기업의 주가 현황과 관련 뉴스를 바로 보여준다. 삼성전자, SK하이닉스, 네이버, 두산로보틱스 등 이른바 ‘젠슨 황 테마주’로 불리는 기업들의 시세가 인공지능(AI) 공급망 테마별로 정리돼 실시간으로 업데이트된다. 웹페이지를 만든 이는 성균관대 4학년에 재학 중이면서 블록체인 솔루션 기업에서 연구원으로 일하고 있는 유준혁 씨(26)다. 그는 “일거수일투족이 화제인 젠슨 황의 움직임과 그 동선에 얽힌 기업들의 주가 변동을 한눈에 보여주고 싶었다”고 제작 배경을 설
Find out when Tracker will be back-er.
Southwest monsoon advances from Kerala into Maharashtra, Karnataka, Andhra Pradesh and Tamil Nadu. IMD warns of heavy rain in several Tamil Nadu districts.
When Nvidia CEO Jensen Huang landed in South Korea last week, he was treated more like a celebrity than a corporate executive. From his visit to a PC bang in Hongdae to his meeting with esports icon Faker and his pork belly-and-soju dinner with Korean business leaders, Huang's every move attracted crowds, cameras and online attention. Some fans even followed his whereabouts through a "Jensen Huang tracker." The Korea Herald spoke to young Korean adults for their take on Huang and why he appears
President Donald Trump’s approval rating fell to a new low this week, according to a recent polling analysis, as Americans continue to grapple with the economic fallout from the ongoing conflict with Iran. The Economist’s polling tracker, which aggregates surveys conducted by YouGov, found Trump is 25 points below water with Americans, down 1.1 points […]
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Amidst Operation Epic Fury, a clandestine "shadow fleet" of aging tankers is enabling Iran and Russia to bypass sanctions and keep oil flowing. This hidden maritime network, utilizing deceptive tactics like disabled trackers and ship-to-ship transfers, allows sanctioned economies to earn billions, posing a significant challenge to global enforcement efforts and creating environmental risks.
Fitness trackers, calorie-counting apps, and sleep monitors are now a part of daily life in urban India.
The UK’s biggest bird of prey has been compared to a flying barn door. So how can one fitted with a satellite tracker disappear in prime grouse-shooting country? The six police officers arrived at the Snilesworth estate in two pickup trucks last week, according to one account. They asked to go up on the moors, a source said, and “so off they went”. A vast expanse of spectacularly undulating lands on the western edge of the North York Moors, Snilesworth is globally renowned for its grouse, partridge and pheasant shooting. It is known locally for attracting “rich people from London in helicopters and blacked-out SUVs”. Continue reading...
Each week, The California Post will power rank MLB’s 30 teams and check in on one intriguing awards race. Here is this week’s edition (records through Thursday night): 1.) Braves (42-21) The Braves’ Ronald Acuña Jr. hit five home runs in his last seven games before Friday’s MLB action. The Dodgers are making a push...
The Air succeeds as a minimalist, reliable fitness tracker, but Google's AI Health Coach feels unnecessary.
Das Umweltministerium von Mecklenburg-Vorpommern hat den Tracker des verendeten Buckelwals an die sogenannte Rettungsinitiative übergeben. Das sei so rechtens. Juristen widersprechen. Der Walforscher Peter T. Madsen ist fassungslos.
Britons are trying to trump their friends on fitness apps by strapping trackers to their dogs and jogging on the spot, polling shows.
TV audiences were high on the Upside Down this season. “Stranger Things” ended its final season with an average of 32.9 million viewers, easily making it the most-watched series of the just concluded 2025 26 TV frame. The Netflix thriller averaged that number over 35 days, per Nielsen’s multiplatform ranker. Netflix also scored the previous […]
President Trump’s net approval rating is down to its lowest point ever amid the Iran war and stubbornly high prices, according to a polling analysis. The Economist has tracked public opinion about presidential job performance in its poll tracker since 2009, relying on data from YouGov surveys. The outlet found that Trump’s net approval rating...