“7호선 청라 연장, 빨라야 2030년 개통”

내년부터 단계적으로 개통할 예정이던 서울지하철 7호선 청라 연장선 개통이 당초 계획보다 3년 이상 지연될 전망이다.

낮은 공정률과 전동차 납품 지연 등이 주된 이유로 꼽히는데, 인천시가 기성금을 과다 지급한 사실이 드러난 데 이어 개통 지연 사실을 은폐하려 한 것 아니냐는 의혹까지 제기되면서 논란이 커지고 있다.● “빨라야 2030년”… 공사 중단에 납품까지 차질 22일 인천시와 박찬대 인천시장 당선인 인수위원회 등에 따르면 2027년 개통 예정이던 서울지하철 7호선 청라 연장사업 1단계 구간(석남역∼청라국제업무단지)과 2029년 개통 예정이던 2단계 구간(청라국제업무단지∼청라국제도시역)의 개통이 모두 지연될 예정이다.

인수위는 1구간은 빨라야 2030년, 2구간은 2033년에나 개통할 수 있을 것으로 보고 있다.

당초 계획보다 3∼4년가량 늦어지는 셈이다.

개통 지연에는 낮은 공정률과 전동차 납품 지연 등이 복합적으로 작용했다.

이달 기준 청라 연장선 본선·정거장 구조물 공사 ...