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충청 메가시티 교통망 밑그림…BRT 8개 사업 국가계획 반영

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ONP 요약

정부는 2030년까지 전국 간선급행버스체계(BRT) 전용 주행로를 현재 351km에서 707km로 2배 확대하고, 버스 통행속도를 20% 인상해 시속 21km에서 25km로 끌어올린다. 이 계획은 수도권과 지방의 교통 격차 해소와 친환경 수소·전기버스 비중 확대, 자율주행 노선 확대를 목표로 한다.

충청권 주요 도시를 연결하는 광역 간선급행버스체계(BRT) 구축 밑그림이 나왔다.

기존 대전·세종과 천안, 공주를 잇는 노선에 세종-오송과 청주동남-세종 노선이 추가되면서 충청 메가시티의 핵심 교통축이 모습을 갖춰가고 있다.광역 생활권 형성에 대한 기대가 커지는 가운데 노선별 개발계획 수립 등 후속 행정절차에 대한 차질 없이 추진이 요구된다.29일 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 확정한 '제2차 BRT 종합계획(2026-2030)에 따르면 충청권에서는 신규 2개, 계속사업 6개 등 총 8개 사업이 국가계획에 반영됐다.

BRT는 전 ...

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이 사건 개요

정부, 2030년까지 BRT 전용 주행로 2배 확대·버스 통행속도 20% 향상

8건 · 7개 미디어

핵심 포인트

  • 전용 주행로 2배 확대(351km→707km)
  • 버스 통행속도 20% 인상(21km→25km)
  • 친환경 수소·전기버스 비중 50% 이상, 자율주행 노선 3개 확대

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Lee Jae-myung
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