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"10~20분 줄이는 교통이 먼저"... 민경선, 장항사거리부터 손댄다

오마이뉴스
"10~20분 줄이는 교통이 먼저"... 민경선, 장항사거리부터 손댄다

민경선 고양특례시장이 민선 9기 핵심 공약인 '출퇴근 시간 단축'을 위한 첫 교통 개선 사업으로 일산 장항사거리 상습 정체 해소에 나섰다. 대규모 예산이 드는 도로 확장 대신 기존 도로 공간을 재배치하는 방식으로 시민들이 가장 먼저 체감할 수 있는 교통 개선을 추진하겠다는 구상이다.

고양특례시는 16일 장항사거리 병목구간 개선 사업에 본격 착수했다고 밝혔다.

장항사거리는 자유로에서 장항IC를 거쳐 고양시 도심으로 진입하는 핵심 관문이다. 최근 장항지구 개발과 MBC 드림센터, 일산호수공원 방문 차량 증가로 좌회전 차로 2개만으로는 교통량을 감당하지 못해 출퇴근 시간마다 상습 정체가 이어져 왔다.

고양시는 막대한 예산과 장기간 공사가 필요한 입체교차로나 도로 확장 대신, 보도와 일부 녹지축을 조정해 유휴공간을 확보하고 좌회전 차로를 기존 2개에서 3개(연장 220m)로 늘리는 방식을 선택했다. 실시설계는 이달 착수했으며 행정절차를 거쳐 올해 하반기 안에 공사를 마무리한다는 계획이다.

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