정의선 "현대차, 車기업 넘어 '피지컬 AI 솔루션 기업'으로 전환…韓산업 도약 이끌 것"

[서울=뉴시스]박나리 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장은 "현대차그룹은 전통적인 자동차 제조기업에서 자율주행과 로보틱스, AI 팩토리 등을 아우르는 피지컬 AI 솔루션 기업으로의 전환을 추진하고 있다"고 강조했다.

정 회장은 24일(현지시간) 미국 샌프란시스코 더 미드웨이에서 열린 'AI 서밋'에 참석해 현대차그룹이 구상하는 피지컬 AI 비전을 소개했다.

그는 "자동차와 로봇 등 개별 디바이스의 지능화에서 시작해 AI 팩토리와 같은 특정 공간의 지능화를 거칠 것"이라며 "궁극적으로 도시 인프라가 유기적으로 연결·운영되는 도시 차원의 통합 지능화를 실현하는 것이 목표"라고 설명했다.

현대차그룹의 경쟁력으로는 세계적인 제조 역량과 보스턴다이내믹스(BD)를 중심으로 한 로보틱스 기술을 꼽았다.

현장에서 확보한 데이터를 AI 모델 고도화로 연결하는 '데이터 플라이휠' 체계도 구축하고 있다고 부연했다.

글로벌 빅테크 기업과의 협력 확대에도 무게를 뒀다.

정 회장은 "엔비디아와 포괄적인 파트너십을 맺고 AI 인프라와 제조, 디지털 트윈, 자율주행 등으로 협력 범위를 확대하고 있다"고 소개했다.

이어 "현대차그룹은 국내에 로봇 애플리케이션센터를, 엔비디아는 AI 기술센터를 신설해 피지컬 AI 역량 강화와 AI 인재 양성을 위한 실질적인 거점을 구축할 계획"이라고 밝혔다.

웨이모와의 자율주행 협력에 대해서는 "미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카에서 자율주행 특화 사양을 적용한 아이오닉5를 생산할 예정"이라며 "해당 차량을 웨이모 로보택시 서비스에 투입해 새로운 모빌리티 파운드리 시장을 확대하겠다"고 했다.

로봇 분야에서는 보스턴다이내믹스·구글 딥마인드와 협력하고 있다.

정 회장은 "보스턴다이내믹스와 구글 딥마인드의 기술 결합은 로봇의 자율성과 지능 수준을 한 단계 끌어올릴 것"이라며 "글로벌 최고 수준의 휴머노이드 상용화 시점을 앞당길 수 있을 것으로 기대한다"고 덧붙였다.

국내 피지컬 AI 산업의 성장을 위한 개방형 생태계 조성 계획도 제시했다.

그는 "현대차그룹의 로봇 기술과 엔비디아의 소프트웨어 개발 도구·솔루션을 결합한 로봇 레퍼런스 플랫폼을 공동으로 구축하겠다"며 "학계와 기업이 표준화된 하드웨어와 소프트웨어 환경에서 자유롭게 개발하고 검증할 수 있도록 할 것"이라고 제시했다.

국내 투자와 관련해서는 "새만금부터 영남까지 동서를 잇는 대규모 투자를 추진하고 있다"며 "새만금에는 로봇 제조와 AI 애플리케이션센터, 수소 분산에너지 인프라를 아우르는 AI 밸리를 조성하겠다"고 발표했다.

그러면서 "영남권에서는 미래 모빌리티 기반의 AI 제조 혁신을 실증하고 미래항공모빌리티(AAM)와 우주, 소형모듈원자로(SMR) 등 신사업 투자를 확대할 것"이라고 했다.

정 회장은 "개방형 생태계에서 세계적인 피지컬 AI 인재가 양성되고 대한민국이 피지컬 AI 산업을 주도하는 중심지로 자리매김할 것"이라며 "현대차그룹의 피지컬 AI가 대한민국 산업과 기술 생태계의 새로운 도약을 이끄는 원동력이 되도록 노력하겠다"고 강조했다.

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