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사용자성 줄인정에 중견·중기도 영향권…법적 분쟁 쏟아질 듯

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사용자성 줄인정에 중견·중기도 영향권…법적 분쟁 쏟아질 듯

AI 통합 요약

울산지방노동위원회가 현대자동차에 대해 사내 협력업체 근로자들의 실질적 고용주로서의 책임을 인정하는 판정을 내렸으며, 중앙노동위원회도 한화오션에 대해 같은 취지의 결정을 했다. 개정 노조법 시행 이후 대규모 완성차 회사가 처음으로 받은 판정으로, 간접 고용 체계 아래의 노동자들이 실제 지휘 주체와 교섭할 수 있는 제도적 기반이 마련됐다.

진보 성향: 진보 성향 매체는 노동자의 정당한 권리 확대로 평가하며, 원청의 책임 인정을 명확히 하고, 하청 노동자들이 교섭 길을 확보한 것을 긍정적 변화로 강조했다.

중도 성향: 중도 매체는 판정의 사실 관계를 객관적으로 보도하면서, 향후 자동차 업계의 원·하청 교섭이 본격화할 전망을 제시했으며, 양 입장을 균형있게 제시했다.

보수 성향: 보수 성향 매체는 행정적 판정 내용에 중점을 두면서, 경영계가 우려하는 산업 현장의 혼란 가능성을 부각하고, 향후 유사 분쟁의 증가 가능성을 언급했다.

“현대차와 한화오션이 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정 2·3조 개정안) 시행 이후 비핵심 업무에서 첫 사용자성을 인정받은 사례가 됐는데, 기업에 불리한 선례가 쌓일수록 원·하청 교섭 요구가 확산될 가능성이 커 이들 기업의 대응이 중요하다. 그런 점에서 결국 법적 분쟁을 통해 기준을 명확히 할 수밖에 없다고 본다.”

한 재계 관계자는 16일 노동위원 ...

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