[우보세]하루 건너 사이드카, 쌓이는 불안

지난달 증시가 열린 21거래일 중 12거래일에 사이드카나 서킷브레이커 등의 시장 조치가 이뤄졌다.

하루 건너 하루 이상으로 시장 조치가 단행될 정도의 높은 변동성으로 시장이 움직였다는 뜻이다.

7월 들어서도 거래가 열린 사흘 중 이틀이나 사이드카가 울렸다.

올해 코스피, 코스닥 시장을 통틀어 사이드카는 48회, 서킷브레이커는 7회 발생했다.

"이렇게 오래, 극심하게 변동성이 이어지는 장은 본 적이 없다"는 업계 관계자의 말이 과장으로 느껴지지 않는다.

시장에서는 변동성의 주요 원인으로 삼성전자와 SK하이닉스, 두 소수종목으로의 쏠림과 단일종목 레버리지 ETF(상장지수펀드) 도입을 꼽는다.

지난 3일 기준 삼성전자와 SK하이닉스의 시가총액은 3538조원으로 코스피 전체 시가총액의 53.5%를 차지했다.

지난해 말 36.1%에서 17.4%포인트 상승했다.

AI(인공지능) 투자 확대로 메모리 반도체 수요가 급증하면서 가격 상승세가 이어졌고 삼성전자와 SK하이닉스의 실적 개선 속도도 빨라지면서 주가도 빠르게 올랐다.

높아진 주가 수준에 차익실현, 리밸런싱 수요가 늘어난 상황에서 작은 악재에도 급락했다가 다시 급등하는 일이 반복됐고 두 종목이 하루 10% 이상씩 오르내리며 코스피도 덩달아 요동치는 장세가 지속되고 있다....