Deelstepverbod in Brussel vanwege ongelukken en schietpartijen
Na de steden Praag, Parijs, Madrid en Melbourne stelt ook Brussel een verbod in op elektrische deelsteps. Volgens de lokale autoriteiten zorgen deze e-steps, die mensen per app huren, voor te veel overlast, gewonden en gevaarlijke situaties. Het verbod gaat volgens jaar in, schrijven Belgische media. In Brussel raakten vorig jaar 666 mensen gewond na een ongeluk met een e-step. Dat is een toename van een kwart in vergelijking met 2024. Geparkeerde of neergekwakte deelsteps belemmeren ook geregeld de doorgang op stoepen en pleinen. Drugsdealers en schietpartijen De voertuigen werden vorig jaar bovendien gebruikt bij zeker 25 schietpartijen. Dat heeft openbaar aanklager van de hoofdstad Julien Moinil eerder gezegd. Volgens hem zijn deelsteps het favoriete vervoersmiddel van drugsdealers. Ze kunnen er makkelijk mee vluchten voor de politie. Moinil pleit al langer voor een verbod, maar de vergunning voor de bedrijven die de steppen verhuren loopt nog tot eind 2026. Vandaag werd duidelijk dat dit de einddatum wordt van de licenties voor Bolt en Dott. Die twee bedrijven laten weten "diep teleurgesteld" te zijn over het besluit. 150.000 gebruikers per jaar Volgens Bolt gebruiken jaarlijks 150.000 mensen in Brussel hun e-steps. Het bedrijf zegt dat ze als vervoersmiddel een sleutelrol spelen in de vervoersinfrastructuur van de stad. "Fietsers en stepgebruikers lopen continu risico's door auto's en vrachtwagens. Moeten we die daarom ook gaan verbieden?", stelt Dott tegenover publieke omroep VRT. Minister Van den Brandt van Mobiliteit gaat daar niet in mee. "Wie valt met een step heeft meer kans op letsel dan wie valt met een fiets. En slordig geparkeerde deelsteps maken voetpaden nog moeilijker navigeerbaar voor mensen met beperkte mobiliteit, ouders met buggy's of ouderen." Deelfietsen blijven voorlopig wel toegestaan in de hoofdstad.
