Curaรงao head to World Cup debut on back of 4-0 win against Aruba
Curaรงao notched up a resounding 4-0 win in a Dutch Caribbean derby against Aruba in their final warm-up game before...
๐ณ๐ฑ ๋ค๋๋๋ ยท "UBA" ยท ์ด 7๊ฑด
ํํฐ ๋ณด๊ธฐํ์ฌ ์ง์
50.0
0 = ๋ถ์ ์ฐ์ธ
50 = ์ค๋ฆฝ
100 = ๊ธ์ ์ฐ์ธ
์ต๊ทผ 7์ผ ๊ธฐ์ค 519๊ฑด์ ๋ถ์ํ ๊ฒฐ๊ณผ, ๋ด์ค ์ฌ๋ฆฌ์ง์๋ 50.0(๊ท ํ)์ ๋๋ค. ๊ธ์ 0๊ฑด(0.0%)ยท์ค๋ฆฝ 519๊ฑด(100.0%)ยท๋ถ์ 0๊ฑด(0.0%)์ด๋ฉฐ, ์ค๋ฆฝ ๋น์ค์ด ๋๋ ทํ๊ฒ ๋์ต๋๋ค. ์ฑํฅ ์ง์๋ ์ข ํฉ 0.0(์ค๋ ๊ท ํ)์ ๋๋ค.
Curaรงao notched up a resounding 4-0 win in a Dutch Caribbean derby against Aruba in their final warm-up game before...
In het noordwesten van Niger zijn tientallen mensen omgekomen. Zij waren volgens de autoriteiten vanuit Mali door de Sahara onderweg naar hun familie in Niger, maar de vrachtwagen ging midden in de woestijn kapot. De inzittenden kwamen vast te zitten en zijn uiteindelijk omgekomen van de dorst. Vanuit de stad Agadez, ook wel de poort naar de Sahara genoemd, zijn hulpdiensten vertrokken. Zij werden gewaarschuwd door twee passagiers die lopend een andere stad hadden bereikt en daar alarm hadden geslagen. De autoriteiten zeggen dat de hulpdiensten 49 passagiers dood hebben aangetroffen en hen hebben begraven in een massagraf. Tweede ramp voorkomen Op de terugweg stuitten de reddingswerkers op een tweede gestrande vrachtwagen, waarin meer dan 60 passagiers zaten. Ook zij waren vertrokken vanuit Mali. Nadat de accu van die vrachtwagen kapot was gegaan, zaten de inzittenden volgens het gemeentebestuur van Agadez al drie dagen zonder water. De hulpdiensten zouden water hebben uitgedeeld aan de uitgeputte reizigers en het voertuig hebben gerepareerd. Daarna konden de passagiers hun reis voortzetten. Het lijkt te gaan om Nigerese arbeidsmigranten die in de Malinese plaats Harouba werkten, op 300 kilometer afstand van de grens met Niger. Veel Nigerezen werken daar in de goudwinning. De Nigerese passagiers wilden terug naar hun land om daar het offerfeest te vieren met hun familie. Gevaarlijke route De Sahararoute tussen Niger en Mali wordt veel gebruikt. De autoriteiten benadrukken dat de route gevaarlijk is. "Reizigers moeten zeer onstabiele en gevaarlijke gebieden doorkruisen om de locaties (voor goudwinning, red.) te bereiken en er weer vandaan te komen." Zo heeft het gebied te kampen met extreme weersomstandigheden en zijn er terroristische groeperingen actief. Desalniettemin is de verwachting dat de route populair blijft. "Kwetsbare jongeren zijn vaak gedwongen om onveilige gebieden te trotseren om te overleven of op zoek te gaan naar betere levensomstandigheden", zegt het bestuur van Agadez.
De Verenigde Staten hebben gisteren sancties opgelegd aan de Cubaanse president Miguel Dรญaz-Canel, zijn vrouw en drie andere Cubanen. De regering-Trump wil hiermee de Cubaanse regering verder onder druk zetten. Op de sanctielijst staat onder anderen Alejandro Castro, de enige zoon van de voormalige Cubaanse president Raรบl Castro. Ook de zoon van Alejandro Castro, Raรบl Alejandro Castro, is op de sanctielijst geplaatst. De sancties bevriezen eventuele Amerikaanse tegoeden van de betrokkenen. Ook kunnen mensen op de lijst geen zaken meer doen met Amerikanen of met buitenlanders in de VS. Maar het is onduidelijk of de Cubanen die nu op de sanctielijst staan รผberhaupt financiรซle banden met de VS hadden. Revolutionaire strijdkrachten Naast deze individuen leggen de Amerikanen ook sancties op aan een aantal Cubaanse entiteiten, waaronder de Revolutionaire Strijdkrachten. Trump is al een tijd bezig de druk op Cuba op te voeren. Sinds de afzetting van de Venezolaanse leider Maduro in januari heeft de VS brandstofleveringen aan Cuba platgelegd. Ook dreigen de president en zijn minister van Buitenlandse Zaken Rubio al maandenlang met militair ingrijpen in het land. Vorige maand kondigde de VS ook al aan Raรบl Castro strafrechtelijk te willen vervolgen. Dรญaz-Canel spreekt op X over "een niet-legitieme sanctielijst" die erop gericht is om het Cubaanse volk te raken. Volgens Trump zijn de acties bedoeld "omdat we gewoon willen dat het een goed bestuurd land wordt". Volgens hem "is Cuba al min of meer ingestort". Hij stelde het land aan te willen pakken zodra er een overeenkomst ligt met Iran. "Ik doe graag รฉรฉn ding tegelijk", zei hij tegen journalisten in de Oval Office. Cuba verkeert al jaren in crisis, maar die is de afgelopen maanden nog groter geworden. Naast grote stroomstoringen is er een tekort aan brandstof en stijgen de prijzen in de winkels. Ook ziekenhuizen en scholen functioneren nog met moeite.
Het leven was in mei 3,5 procent duurder dan een jaar eerder, meldde het Centraal Bureau voor de Statistiek vanochtend. En dat kwam door hogere energieprijzen, maar vooral door duurdere vakanties. Dat leidt ertoe dat mensen afwachtender zijn om te boeken, zien reisorganisaties. Dat begon zo rond maart. "Je zag dat mensen heel erg aarzelden", zegt Petra Kok van reisorganisatie TUI Nederland. "Dat had natuurlijk alles te maken met de onrust in het Midden-Oosten die toen opstartte. En een heleboel mensen wilden nog wel heel graag op vakantie. Die twijfelden en die zie je dus nu allemaal op de last minute springen." Kritischer op prijs, datum en bestemming "Nederlanders gaan nog steeds graag op vakantie, maar kijken kritischer naar prijs, vertrekdatum en bestemming", zegt een woordvoerder van Corendon. "Dat zien we ook terug in de belangstelling voor lastminute-aanbod. Reizigers vergelijken meer, wachten soms langer en kiezen voor een vakantie die past binnen hun budget." Ook reisbrancheorganisatie ANVR ziet deze ontwikkeling. "We zien zeker wel de tendens van later boeken dit jaar", zegt een woordvoerder. "Mensen willen even wachten, omdat er best veel gebeurd is in de wereld. Mensen zijn wat voorzichtiger, maar het is niet zo dat ze niet op vakantie gaan. En ze kijken goed waarheen ze gaan." Meer Europa De meest recente cijfers van de ANVR gaan over mensen die in april geboekt hebben. Mensen boekten toen gemiddeld 81 dagen van tevoren een vakantie. Vorig jaar was dat nog 87 dagen van tevoren. En meer mensen boekten een vakantie binnen Europa: 89 procent, een jaar eerder was dat 83 procent. Er werden vooral minder vakanties naar Noord-Amerika (-38%) en Aziรซ (-26%) geboekt. Corendon ziet wel dat echt niet iedereen laat boekt. "Veel mensen leggen hun zomervakantie nog steeds ruim van tevoren vast, zeker gezinnen die gebonden zijn aan schoolvakanties." Gewenning TUI ziet verder dat mensen, nu de zomervakantie dichterbij komt, alsnog boeken. "Mensen wennen aan de onrust in de wereld", aldus Petra Kok. "En ze zien ook dat er beschikbaarheid is. Er was even angst dat er niet voldoende kerosine zou zijn. Nou, die is er wel. Ze zien ook dat de prijzen niet overdreven omhoog gegaan zijn." Mensen boeken bij TUI vanwege de onrust wel andere plekken dan vorig jaar. "Je ziet veel Europa, West-Europa, Spanje, Griekenland. Maar ook Turkije zie je nu, met name last-minute, weer heel sterk terugkomen." Vakanties naar of via het Midden-Oosten worden veel minder geboekt. "Daar kun je nu natuurlijk niet heen vanwege de oranje reisadviezen", zegt Petra Kok. "En het Verre Oosten is ook lastig. Omdat dat via de hubs gaat van Dubai, Abu Dhabi of Qatar." Voor verre vakanties ziet TUI daarom veel mensen kiezen voor Curaรงao en Bonaire.
Jongeren oefenen hun loopje, hun blik strak vooruit en hun houding zelfverzekerd. Ze zetten grote stappen door een oud en verlaten hotel in de Zuid-Sudanese hoofdstad Juba en dromen van de catwalks in Europa. Zuid-Sudan is momenteel een van de belangrijkste talentpools in de internationale modewereld. Verschillende topmodellen komen uit het land of hebben er wortels, zoals Alek Wek en Anok Yai. Zij schitteren op de covers van Vogue en lopen shows voor grote merken als Prada, Louis Vuitton en Versace. En dan is er Awar Odhiang, die opgroeide in een vluchtelingenkamp en onlangs een show van Chanel afsloot. Vogue Italia noemde haar in februari 2026 zelfs "het topmodel van dit moment". Meer energie "Zuid-Sudanese modellen domineren," zegt Doris Sukeji, eigenaresse van modellenbureau Jubalicious. "Onze modellen zijn in trek. Zuid-Sudanese modellen staan bekend om hun lange lichamen, lange ledematen en een hele donkere huid. Dat is wat Europese merken nu willen." Sukeji vertegenwoordigd tientallen jonge modellen die ze klaarstoomt om het internationaal te maken. Een paar keer per week traint ze het aanstormend talent. "Sneller, meer energie, en dan stoppen en poseren," roept modellencoach Aguin Akech hen toe op de binnenplaats van een verlaten hotel in Juba. "Ze willen naar Parijs en Milaan. Wij proberen hen te helpen die droom waar te maken." Voor veel jongeren is modellenwerk meer dan een carriรจre: het is een kans om aan de armoede te ontsnappen. In een land waar een groot deel van de bevolking onder de armoedegrens leeft, kunnen inkomsten uit internationale shows hun leven, en dat van hun familie, veranderen. Zoals dat van de 24-jarige Bichar Hoah, die opgroeide in een vluchtelingenkamp in buurland Kenia. "Ik wil dit werk doen zodat ik mijn alleenstaande moeder kan helpen." Hij werd uitgenodigd voor een show van Yves Saint Laurent. "Maar ik kreeg geen visum. Ik had daar kunnen staan." Strenge immigratieregels Hij is niet de enige die zijn papieren niet rond krijgt. Het afwijzen van visa is een trend, zegt Sukeji van Jubalicious. "Ik heb acht modellen die zijn afgewezen terwijl ze naar Frankrijk zouden gaan voor Prada, Fendi en Dior. De Franse ambassade geeft geen reden, maar ik denk dat ze bang zijn dat de modellen niet zullen terugkeren. Terwijl ze gewoon met een opdracht vertrekken en daarna weer terug willen naar hun familie hier." De visumproblemen passen in een bredere trend van strengere immigratieregels in Europa. Voor veel Afrikanen die naar Europa willen voor werk, studie of een kort verblijf, wordt het steeds moeilijker om een visum te krijgen. Volgens cijfers van de Europese Commissie worden aanvragen uit Afrikaanse landen relatief het vaakst afgewezen, vaak zonder duidelijke uitleg. "Dit is hartverscheurend," zegt modellencoach Akech. "Sommigen hebben geld geleend om de hoge hakken te kopen waarop ze oefenen. Ze hopen geld te verdienen voor hun families. Ik wil dat ze gaan lopen voor Louis Vuitton en Dior. Ik weet dat ze het in zich hebben. Ik wil dat ze schitteren." De modellen blijven ondertussen hoop houden. "We zijn trots op hoe we eruitzien," zegt model Schol Deng. "We willen ook een ander beeld van ons land laten zien: de schoonheid, niet alleen de ellende." "Ik ga door," zegt ook Hoah. "Mijn moeder rekent op me."
Het Openbaar Ministerie wil 8 miljoen euro afpakken van voormalig profvoetballer Quincy Promes. Volgens het OM gaat het om crimineel vermogen dat hij heeft verdiend met drugssmokkel. De officier van justitie maakte dat bekend in de rechtszaal, in het kader van de ontnemingsprocedure die het OM is begonnen tegen Promes en diens neef Marylio V. Bij V. gaat het om een bedrag van 62.000 euro. Beiden waren niet aanwezig bij de zitting. 29.000 euro per blok Het Openbaar Ministerie komt tot het bedrag van 8 miljoen op basis van Promes eigen beweringen. Die zei destijds dat hij 29.000 tot 33.000 euro kon krijgen per blok cocaรฏne. In totaal zou hij zo'n 650 blokken cocaรฏne verhandeld hebben. Het OM maakte de rekensom met 29.000 euro en trok daarvan ook nog onkosten af, waardoor het bedrag op ruim 8 miljoen euro is gekomen. De 34-jarige Promes werd eerder veroordeeld tot twee gevangenisstraffen. Hij kreeg begin 2024 zes jaar cel opgelegd voor betrokkenheid bij de smokkel van ruim 1350 kilo cocaรฏne via de haven van Antwerpen. Daarnaast kreeg hij een celstraf van anderhalf jaar voor het steken van zijn neef op een familiefeest. In beide zaken loopt een hoger beroep. Inmiddels zijn de dossiers samengevoegd. Eind dit jaar worden ze behandeld. Uitgeleverd Promes verbleef in Rusland toen hij in Nederland werd veroordeeld. Hij speelde jarenlang bij Spartak Moskou en ging vervolgens naar Dubai. Ook daar was hij actief als profvoetballer, totdat hij een jaar geleden werd opgepakt en uitgeleverd aan Nederland. Ook Promes' neef V. zit vast. Hij is in hoger beroep veroordeeld tot drie jaar en acht maanden cel.
The Netherlands has raised its travel advisory for Cuba to orange, warning against tourism and stating the country is not safe for holiday travel.