La regla del cuadrado que la DGT pide que apliquemos en las carreteras

Una sencilla operción permitirá al conductor calcular la distancia de seguridad adecuada
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Durante los fines de semana de verano, las carreteras se convierten en un hervidero. Los sábados y los domingos se registra un incremento del tráfico en los principales itinerarios, autopistas, autovías y carreteras nacionales hacia las zonas de playas, litoral, descanso y segundas residencias, recuerda la Dirección General de Tráfico (DGT).

En este periodo, aunque las condiciones meteorológicas son más benévolas, se dan otras dificultades que aumentan el riesgo en carretera: circulación más intensa y congestionada, tendencia a la conducción nocturna y número de trayectos en largo recorrido. Y la receta para evitar cualquier problema pasa por la prudencia y la prevención, sostiene Tráfico.

En el ámbito de la prevención, destacan cuestiones como la preparación del itinerario, la planificación del viaje y la revisión del estado del vehículo, mediante una revisión de un mecánico.

Una vez en carretera, la DGT pide prudencia a los conductores. Eso pasa por llevar siempre el cinturón de seguridad, respetar la señalización y no sobrepasar los límites de velocidad específicos y genéricos de la carretera. También por guardar la distancia de seguridad y para eso puede resultar útil la regla del cuadrado.

¿En qué consiste la regla del cuadrado?

En carretera, siempre hay que vigilar la distancia de seguridad. La DGT la define de la siguiente manera: “Espacio entre vehículos que permite detenerse en caso de frenado brusco sin colisionar con el vehículo delantero, teniendo en cuenta para ello la velocidad de circulación y las condiciones de frenado y adherencia de la carretera”.

Archivo - Atasco

Pero, ¿cuál es la distancia de seguridad adecuada? ¿Cambia dependiendo de las circunstancias o de las condiciones climatológicas? Para salir de dudas rápidamente, Tráfico aconseja aplicar la Regla del Cuadrado. Por ejemplo, si circulamos a 90 kilómetros por hora, hay que eliminar la última cifra y multiplicarla por ese mismo número. En este caso, esto da un resultado de 81, que es la distancia de seguridad que debemos tener respecto al vehículo que va delante.

Más ejemplos de distancia de seguridad en carreteras secas:

A velocidad de 20 kilómetros por hora: distancia de seguridad de 4 metros

A velocidad de 30 kilómetros por hora: distancia de seguridad de 9 metros

A velocidad de 50 kilómetros por hora: distancia de seguridad de 25 metros

A velocidad de 90 kilómetros por hora: distancia de seguridad de 81 metros

A velocidad de 120 kilómetros por hora: distancia de seguridad de 144 metros

En el caso de las calzadas mojadas, la distancia de seguridad será el doble que en calzadas secas. ...