Как открылся курортный сезон-2026 в Краснодарском крае и Крыму. Полуостров теряет туристов из-за дефицита топлива, Анапа и другие города юга России пытаются перехватить поток — но и здесь неспокойно

Курортный сезон в Краснодарском крае и Крыму в этом году открылся неравномерно. Полуостров столкнулся с топливным кризисом и обвалом бронирований: число гостиничных броней упало на треть, а отмены достигли 79%. Причина — туристы, желающие приехать на машине, боятся не выехать обратно. В Краснодарском крае динамика разнонаправленная: Сочи теряет 20% спроса, тогда как Анапа, восстановившаяся после мазутной катастрофы, показывает рост до 40%. А в Туапсе после ударов дронов по нефтебазе до сих пор собирают нефтепродукты с рек и побережья. Впрочем, есть и те, кто говорит о чистейшем море. При этом местные гостиницы и гостевые дома, замечая падение спроса, вынуждены заманивать туристов скидками на размещение. «Новая-Европа» разбирается, как обстоит дела с открытием курортного сезона по основным южным направлениям. Люди отдыхают на пляже Черного моря на фоне российского военного корабля в Севастополе, Крым, Украина, 15 июля 2022 года. Фото: Ольга Мальцева / AFP / Scanpix / LETA.
Крым: турпоток упал на фоне топливного кризиса
В начале июня 2026 года туристический поток в Крым резко сократился, рассказывал «Коммерсант». По данным газеты, с 24 мая по 6 июня количество бронирований в гостиницах упало на 31% по сравнению с таким же периодом прошлого года. Также пострадал Севастополь, где спад составил 40%.
Данные сервиса OneTwoTrip показывают еще более резкое падение: с 1 по 7 июня количество бронирований в Крыму сократилось в три раза. Из-за этого полуостров выбыл из десятки самых популярных внутренних туристических направлений, заняв лишь 1,5% от всех продаж.
Главная проблема — не просто снижение новых броней, а огромный рост отмен уже запланированных поездок. „
По данным Travelline, на которые ссылается «Коммерсант», в Крыму отменили 79% бронирований, в Севастополе — 71%. В целом, на каждые два новых бронирования сейчас приходится десять отмен старых.
Основная причина сложившейся ситуации — топливный кризис, начавшийся в Крыму в конце мая 2026 года. Туристы просто боятся «попасть в ловушку» из-за нехватки топлива. Как писала «Новая-Европа», из-за проблем с логистикой в регионе, которая возникла из-за атак украинских беспилотников на трассу «Новороссия», власти полуострова ввели ограничения на продажу бензина марок АИ-95 и АИ-92.
Аэропорт Симферополя с 2022 года не работает из-за войны в Украине, и основным способом добраться до полуострова остается автомобиль — поэтому для туристов так важна возможность без особых проблем заправить машину.
«Я переживаю за дорогу. Предыдущие года ездили с мужем на авто. Вообще не переживала. А в этом году я, дочка и мама 74 года. Муж не может. И альтернативы-то нет, а надо что-то решать уже. В Турцию даже не хочется. Очень хочется в любимую Канаку, и друзья приедут из другого города. Так долго всё планировали, так мучительно покупали эти билеты», — пишет в одном из чатов туристов Ксения.
В 2025 году 76% гостей Крыма приехали на личных автомобилях или автобусах, остальные 24% — на поездах, пишет «Коммерсант». Расстояние от последней заправки перед Крымским мостом до популярных курортов (Феодосия, Ялта) — 250–300 км, поэтому без возможности дозаправиться внутри полуострова поездка становится очень рискованной.
Поезда не могут полноценно заменить самолеты из-за ограниченной пропускной способности, писал ранее «Коммерсант». Кроме того, билеты дорогие: цена купе летом достигает 20–23 тысяч рублей. Также железнодорожное сообщение зависит от работы Крымского моста, через который ехать также очень рискованно.
Один из отелей в крымских Саках даже запустил необычную акцию: при бронировании от двух суток гостям давали 10 литров бензина, от трех — 20 литров. В отеле изданию «Подъём» объяснили, что использовали небольшой запас топлива для электрогенераторов, а не промышленные объемы. Сотрудники, по их словам, сами стоят в очередях за бензином, но в целом «проблем в Крыму с топливом нет, все встают в очередь — и ничего страшного». Однако спустя четыре дня, как пишут «Осторожно, новости», акцию пришлось прекратить, потому что бензин закончился. Пляж в Анапе, Краснодарский край, 22 мая 2026 года. Фото: Виталий Тимкин / Спутник / Imago Images / Scanpix / LETA.
Курортный сезон в Крыму страдает не только из-за топливного кризиса, но и из-за возросших цен: так, отдых на полуострове в этом году подорожал на 20–25% из-за роста НДС, инфляции и увеличения затрат отельеров, говорил газете эксперт по туризму Владислав Буря. Сильнее всего выросли цены в гостиницах 4–5 звезд.
По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), „
средний чек в Крыму за 9 ночей без учета перелета вырос на 17–25% — до 117–150 тысяч рублей на двоих.
Однако даже после подорожания отдых на Южном берегу Крыма остается на 10–17% дешевле, чем в Сочи.
В Керчи администрация гостевого дома «Место встречи» в своем посте в соцсетях попыталась успокоить гостей. Там заявили, что все поезда в Керчь и из Керчи курсируют по расписанию, хотя «расписание может меняться из-за закрытия Крымского моста или из-за внештатных ситуаций». «Мы понимаем, что вы переживаете о том, безопасно ли ехать в Керчь, но мы можем вас уверить, что у нас в городе спокойно и стабильно», — говорится в сообщении.
Анапа — главный конкурент Крыму?
Согласно прогнозу экспертов, туристы могут массово переориентироваться на Краснодарский край, в частности, на Анапу. В прошлом году курортный сезон в городе был сильно ограничен из-за последствий экологической катастрофы — разлива нефтепродуктов в Керченском проливе. Тогда в море попало около 2,4 тысяч тонн нефтепродуктов, и это вызвало масштабное загрязнение акватории и береговой линии от Анапы до Севастополя. В Краснодарском крае был введен режим ЧС федерального уровня — «Новая-Европа» подробно про это рассказывала.
Побережье Анапы официально признали опасной зоной: тогда было запрещено не только купаться, но и выходить на пляжи «в границах» этих «опасных зон». Из-за этого турпоток сократился.
К концу февраля 2026 года власти Краснодарского края объявили о новом этапе восстановления пляжей — начали засыпать свежий песок. До этого пляжи очищали от крупного мусора, просеивали верхний слой песка, затем поднимали с глубины грунт, выравнивали и просушивали его. В результате песка на побережье стало заметно меньше. При этом власти не отрицали, что собрать весь мазут так и не удалось.
Первыми из зоны ЧС в марте 2026 года вывели галечные пляжи Анапы. По данным NGS70, именно на каменистых участках берега сейчас отдыхает больше всего туристов. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев недавно прокомментировал ситуацию с мазутом и заявил, что следы нефтепродуктов на побережье, по его словам, были всегда. «И в моем детстве, и в вашем — мазут всегда был. Вопрос только в том, кто сколько его видит. Кто-то видит чуть-чуть и говорит: ого, его много!» — сказал Кондратьев.
Глава Роспотребнадзора Анна Попова на Петербургском международном экономическом форуме утверждала, что пляжи Анапы сейчас полностью безопасны для отдыхающих. По ее словам, с 1 июня для плавания официально открыли все пляжи, исключенные из «опасной зоны». В 2025 году курорт пережил провал, признала Попова: его посетили лишь 1,5 миллиона человек. Однако в нынешнем сезоне власти ожидают как минимум двукратного роста: не менее 3 миллионов отдыхающих. „
По данным АТОР, именно в Анапе зафиксирован рекордный рост числа бронирований — на 35–40% — из-за так называемого «эффекта низкой базы».
В прошлом году туристы массово отказывались от Анапы из‑за разлива мазута, а сейчас, после очистки пляжей и заявлений властей о безопасности, спрос восстановился.
Турагент из Анапы Мария в разговоре с «Новой-Европа» подтвердила, что спрос на отдых по сравнению с прошлым годом вырос, хотя относительно позапрошлого года ситуация хуже: «Но сами понимаете, какая обстановка в стране».
Отвечая на вопрос о последствиях мазутной катастрофы, Мария заверила, что сейчас «всё нормально». По её словам, иногда «приносит что-то» со стороны Туапсе, но администрация города работает «оперативно»: «Всё оперативно собрали, даже никто об этом не узнал». По ее словам, пляжи Анапы и так были чистыми, а для успокоения туристов завезли новый песок — «не кварцевый, а какой-то другой»: «Его просеяли, с ним всё нормально». Мария признала, что ситуация двоякая, но в целом, по ее оценке, «всё нормализовалось».
Туапсе: как живет город после атак украинских беспилотников и «нефтяного дождя»
В мае глава Туапсинского муниципального округа Краснодарского края Сергей Бойко пообещал, что в городе не отменят туристический сезон, несмотря на пожары, вызванные тремя украинскими ударами по нефтяной инфраструктуре в апреле. Жители города тогда жаловались на запах гари и черные следы в реке, похожие на нефтепродукты, а город накрыл настоящий «нефтяной дождь». «Новая-Европа» подробно про это писала. Нефтепродукты из горящей нефтебазы попали в местную реку (она тоже называется Туапсе), а потом и в Черное море.
Местные журналисты рассказывали, что еще в середине мая на пляжах под Туапсе наблюдались остатки нефтепродуктов. 28 мая Бойко отчитался, что от них очистили все загрязненные пляжи, кроме городских, и работа по очистке всё еще продолжается. Всего, по его словам, в летнем сезоне 2026 года в округе откроют 69 пляжей. Набережная в Туапсе, Краснодарский край, 1 мая 2026 года. Фото: Борис Морозов / Спутник / Profimedia.
После разлива нефтепродуктов туапсинские отели и гостевые дома начали снижать цены на летний отдых в среднем на 10–15%, чтобы привлечь туристов, говорили в Российском союзе туриндустрии. Там добавили, что падение спроса на Туапсе особенно заметно в июне. Намного хуже ситуация на курортных поселках Туапсинского района: в пресс-службе туроператора «Алеан» сообщили, что там спрос упал на 50% по сравнению с прошлым годом.
В первые дни июня, на фоне объявленного властями открытия пляжей, регион накрыл шторм, который спровоцировал повторный выброс нефтепродуктов на побережье. Как писало «Агентство», жители города жаловались на неприятный запах. По словам эколога Игоря Шкрадюка, многодневный шторм раздробил крупные нефтяные пятна на мелкие, которые смешались с песком, глиной и взвесью. В результате берег визуально может выглядеть чище, но загрязнение никуда не делось.
Местный житель Евгений, впрочем, рассказал в своем видео, что не видит остатков нефтепродуктов у моря Туапсе, «никакой катастрофы нет, всё чистенькое, есть грязь, но это обычные палки». При этом он отметил, что людей на курорте мало, и многие ранее открытые кафе и столовые не работают.
«Курортный сезон открыли, пляж открыли... но мешки с мазутом не вывезли, техника посреди пляжа стоит, лопаты замазученные прямо возле набережной стоят, на пляже костры горят — мусор жгут... еще пешеходная зона вдоль реки Туапсе вся замазучена и не убрана», — высказался в соцсетях местный житель.
Другие города Краснодарского края: Сочи, Адлер, Геленджик
Согласно данным АТОР, общее количество бронирований на летние туры в стране снизилось на 10–12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. „
При этом, несмотря на общий спад, Краснодарский край показал рост на 8%. Однако эта динамика крайне неравномерна, и главным драйвером роста стала именно Анапа, о которой мы писали выше.
Сочи, традиционно лидирующий по числу туристов, наоборот, просел на 15–20%, отчитались в АТОР. По данным Ассоциации, цены в Сочи заметно выше, чем в Анапе или Крыму. Также на ситуацию повлияло то, что аэропорт города в начале июня несколько раз закрывали из‑за атак беспилотников и штормовых предупреждений, что создавало неудобства с перелетами. К тому же многие туристы теперь выбирают зарубежные направления — Турцию, Египет, Вьетнам, — которые стали доступнее.
Средний чек в Краснодарском крае (без учета перелета, на девять ночей) остался практически на уровне прошлого года — 100–130 тысяч рублей на двоих, заявили в АТОР. При этом в Сочи отели вынуждены предлагать спецпредложения и скидки, чтобы стимулировать спрос.
Перебои с топливом, возникшие в Крыму в мае, распространились и на Краснодарский край: его жители в начале июня стали жаловаться на нехватку бензина АИ-92 и АИ-95 на заправках, особенно в Краснодаре и Анапе. На некоторых АЗС образовались очереди. Местные жители связывают проблемы с тем, что к ним приезжают заправляться туристы из Крыма, где уже случился топливный кризис. При этом губернатор Вениамин Кондратьев объяснил ситуацию ажиотажем из‑за «непростой обстановки в соседних регионах». Он заверил, что дефицита топлива в крае нет.
Владелица дома отдыха в Адлере Ева в беседе с «Новой-Европа» призналась, что в этом году людей приезжает намного меньше. По ее словам, в первую очередь туристов интересуют безопасность и цены. Также она заявила, что цены в продуктовых магазинах и столовых не радуют ни приезжих, ни местных жителей.
Наталья, владелица гостевого дома в Дивноморском (под Геленджиком), в беседе с «Новой-Европа» рассказала, что в прошлом году ее объект не работал по личным причинам, поэтому сравнить нынешний сезон она может только с 2024 годом. По ее словам, на июль и август заявок примерно столько же, сколько два года назад. А вот июнь — «полный ноль». Как отметила Наталья, гостей в первую очередь интересуют вопросы экологии — мазут в связи с ситуацией в Туапсе — и безопасности: угрозы атак беспилотников, ракетные угрозы. В последние пару дней, добавила она, туристы стали также спрашивать о ситуации с бензином на заправках. ...