Conhecida como capital da bicicleta, Indaiatuba tem 36% mais veículos em 10 anos e moradores relatam insegurança para pedalar

A cidade de Indaiatuba (SP) registrou crescimento de 35,95% na frota de veículos nos últimos dez anos, segundo dados do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) obtidos via Lei de Acesso à Informação pela EPTV, afiliada TV Globo.
O avanço do número de carros nas ruas tem mudado a rotina da cidade, que já foi referência estadual pelo uso da bicicleta como meio de transporte. Hoje, moradores relatam mais trânsito, congestionamentos e insegurança para pedalar.
🚲 Em 2014, o número de bicicletas em Indaiatuba chegou a ultrapassar o número de carros. Um levantamento da Associação de Ciclistas da cidade apontou que eram 130 mil bikes no município, enquanto a Secretaria de Municipal de Transportes estimava em 94 mil o total de veículos.
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Em nota, a Prefeitura de Indaiatuba informou que o crescimento da frota de veículos acompanha o desenvolvimento econômico e populacional do município e afirmou que vem ampliando investimentos em mobilidade urbana. Leia mais abaixo.
Moradores apontam insegurança no trânsito
A mudança é percebida por quem acompanha a cidade há décadas. O comerciante Ricardo Kinochi, nascido em Indaiatuba e acostumado à rotina do trânsito, afirma que a bicicleta perdeu espaço como opção de deslocamento diário.
"Há 30 anos, realmente a cidade inteira quase usava bicicleta, mas mudou. Hoje está tudo mais longe, hoje o trânsito é maior, é mais difícil, é mais perigoso. Então, hoje eu acho que a bike é mais por lazer, não realmente como uma locomoção", disse.
Embora Indaiatuba tenha cerca de 80 quilômetros de ciclovias, moradores entrevistados relataram receio de utilizá-las no dia a dia. O projetista de tubulação Sérgio Pereira afirma que não usaria a bicicleta para ir ao trabalho atualmente.
"Está muito perigoso. Tem muito carro. É uma disputa, né? Aí vence o maior", afirmou.
A dona de casa Ana Carolina também relata dificuldades para pedalar na cidade: "Já passei de bicicleta bastante por aqui. É muito complicado. O trânsito em questão de veículos aumentou bastante".
Quase 3 mil veículos a mais em 2026
De acordo com o levantamento do Detran-SP, entre janeiro e 28 de junho de 2026, a frota de Indaiatuba cresceu mais de 1,5%, o equivalente a quase 3 mil veículos a mais circulando pela cidade.
No acumulado entre 2016 e 2025, o aumento foi de cerca de 55,5 mil veículos.
Crescimento e planejamento
Para a urbanista Maria Rita Amoroso, o crescimento da população e da frota é esperado em cidades consideradas atrativas, caso de Indaiatuba. O desafio, segundo ela, é garantir planejamento urbano e alternativas ao transporte individual.
A especialista defende que a ampliação da malha viária deve ser acompanhada por investimentos em transporte coletivo de qualidade e integração dos modais.
"Eu crio novas vias, mas também estou ampliando a minha frota pública, muito bem qualificada para que essa população deixe o carro em casa", afirmou.
Ela aponta ainda que transporte coletivo, segurança e conectividade são fatores essenciais para reduzir a dependência do automóvel.
Enquanto isso, moradores percebem reflexos diretos do aumento da frota. Sérgio Pereira avalia que o crescimento da cidade não foi acompanhado por mudanças suficientes na infraestrutura viária.
"A cidade cresceu e o trânsito continua o mesmo. Então, aumenta o número de carros, as vias continuam as mesmas, não existe um planejamento de fluxo viário", afirmou.
Carros circulando em Indaiatuba (SP)
Reprodução/EPTV
O que diz a prefeitura?
"A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana informa que o crescimento da frota de veículos em Indaiatuba acompanha o desenvolvimento econômico e populacional do município e exige planejamento permanente para garantir segurança, fluidez e eficiência na circulação viária.
Para acompanhar esse crescimento, a Prefeitura de Indaiatuba, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, desenvolveu o Programa Municipal de Mobilidade Urbana (Promob), que reúne ações estratégicas voltadas à modernização da infraestrutura viária, à segurança no trânsito, à acessibilidade e à mobilidade sustentável.
Entre as principais ações desenvolvidas e em implantação destacam-se a criação do Centro Integrado de Mobilidade (Cimob) e da Central de Controle Semafórico, que permitirão o monitoramento e o gerenciamento do trânsito em tempo real, proporcionando maior eficiência na operação do sistema viário.
A administração municipal também vem promovendo, em 2026, mais de 10 novas obras de mobilidade viária, como abertura de novas vias e novos acessos, alterações de sentido de circulação para melhorar a capacidade das vias e a fluidez, implantação de novos cruzamentos semaforizados e novas travessias de pedestres, além da modernização e sincronização dos sistemas semafóricos, incluindo estudos para implantação de semáforos inteligentes.
Os investimentos contemplam ainda a ampliação da infraestrutura de acessibilidade para pedestres, revitalização e implantação de sinalização vertical e horizontal, modernização da infraestrutura cicloviária, que hoje conta com mais de 80 quilômetros de extensão, e monitoramento permanente dos principais corredores viários, garantindo melhores condições de circulação para todos os usuários da via.
Fiscalização
Na área da fiscalização e segurança viária, o município reforçou o quadro de agentes de trânsito, intensificou a fiscalização dos veículos, além de desenvolver campanhas permanentes de educação para o trânsito. Somente nas ações educativas para o trânsito, em 2026, foram realizadas 45 atividades, alcançando, de forma direta, aproximadamente 8 mil pessoas.
Incentivo ao transporte coletivo
Como incentivo à utilização do transporte coletivo e à mobilidade sustentável, além da reorganização e ampliação do sistema de transporte público, em 2026 foi implantada a tarifa zero aos domingos e feriados, que, desde o início da operação, em abril, já transportou mais de 37 mil usuários. Também foram criadas quatro novas linhas para atender o Distrito Industrial e bairros como o Residencial Campo Bonito e o Jardim Sabiás, ações que contribuíram para a realização de 1.700 viagens semanais.
Essas ações demonstram o compromisso da Prefeitura de Indaiatuba em acompanhar o crescimento da frota de veículos com planejamento, investimentos em infraestrutura, tecnologia e inovação, garantindo uma mobilidade urbana cada vez mais segura, eficiente e preparada para atender às demandas atuais e futuras da população."
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