부산신항 '친환경 복합에너지 터미널' 항만기본계획 반영

[부산=뉴시스] 이아름 기자 = 부산시는 20일 해양수산부가 고시한 '제4차 전국 항만기본계획 수정계획(2026~2030)'에 시가 건의해온 핵심 항만개발 계획이 반영됐다고 밝혔다.

항만기본계획은 장기적인 항만 개발 방향과 정책 비전을 제시하는 최상위 법정계획으로, 5년 마다 타당성 검토를 거쳐 계획을 보완한다.

이번에 수정된 계획에는 부산신항 친환경 복합에너지 터미널을 비롯해 우암부두 마리나비즈센터 해상계류시설, 감천항 이안방파제, 북항 외항 방파제, 용호부두 이안제 등 부산항의 경쟁력 강화와 안전한 항만 조성을 위한 주요 시설이 반영됐다.

기존 계획은 저탄소 배출 연료인 천연가스(LNG) 공급에 한정돼 있어 국제해사기구(IMO)의 탄소배출 규제 강화와 글로벌 해운시장의 무탄소 전환 흐름을 반영하는 데 한계가 있었다.

이에 시는 지난 2024년부터 북극항로를 운항하는 선박에 암모니아와 수소 등 무탄소 연료를 비롯해 LNG와 메탄올 등 저탄소 연료까지 공급할 수 있는 친환경 복합에너지 터미널 계획을 해양수산부에 지속적으로 건의해 왔다.

시는 향후 북극항로가 활성화되면 부산항이 유럽과 북미를 잇는 친환경 해상 물류의 중심축으로 경제적 부가가치를 창출하고, 친환경 선박 수리와 기자재 등 관련 산업의 동반 성장에도 기폭제 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

조영태 시 해양농수산국장은 "해수부와 부산항만공사(BPA) 등 관계 기관과 협력해 복합에너지 터미널 구축을 비롯한 항만 인프라 확충 사업들이 차질 없이 추진되도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

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