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‘도로 위 전철’ BRT, 전용로 2배 늘리고 통행속도 20% 상향

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ONP 요약

정부는 2030년까지 전국 간선급행버스체계(BRT) 전용 주행로를 현재 351km에서 707km로 2배 확대하고, 버스 통행속도를 20% 인상해 시속 21km에서 25km로 끌어올린다. 이 계획은 수도권과 지방의 교통 격차 해소와 친환경 수소·전기버스 비중 확대, 자율주행 노선 확대를 목표로 한다.

2030년까지 국비 집중 투입정부가 2030년까지 간선급행버스체계(BRT) 전용 주행로를 2배로 늘리고 버스 통행 속도는 20% 높이기로 했다.

수도권과 지방의 교통 격차를 해소하기 위해 전체 국비 77%는 지방에 집중 투입된다.국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 2030년까지 향후 5년간 BRT 건설 계획을 담은 ‘제2차 BRT 종합계획’을 확정···· ...

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이 사건 개요

정부, 2030년까지 BRT 전용 주행로 2배 확대·버스 통행속도 20% 향상

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핵심 포인트

  • 전용 주행로 2배 확대(351km→707km)
  • 버스 통행속도 20% 인상(21km→25km)
  • 친환경 수소·전기버스 비중 50% 이상, 자율주행 노선 3개 확대
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