“엠블럼 떼” 혹평 받던 9억 페라리 전기차, 완판 대반전…무슨일?

ONP 요약
페라리의 첫 전기차 루체가 출시 직후 디자인 논란에도 불구하고 두 달 만에 500대 판매 목표를 달성했다. 중국 시장에서 높은 수요를 기록하며 전기차 시장에 대한 우려를 해소했다.
중도 성향:전기차 시장 반응 — 디자인 논란을 넘어 판매 목표 달성으로 전기차 시장에 대한 긍정적 신호를 보였다
페라리의 첫 전기차 ‘루체(Luce)’가 출시 초기 디자인 논란에도 불구하고 두 달 만에 올해 판매 목표를 달성했다.
특히 중국 시장의 강력한 수요에 힘입어 목표 판매량을 채웠다는 평가가 나온다.
29일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 소식통을 인용해 페라리가 올해 약 500대 판매를 목표로 했던 루체가 5월 25일 출시 이후 두 달도 채 되지 않아 목표 물량이 모두 판매됐다고 보도했다..당초 페라리의 첫 전기차는 파격적인 디자인을 둘러싸고 투자자와 브랜드 애호가들의 거센 비판을 받았다.
소셜네트워크서비스(SNS)에서 일부 누리꾼들은 훨씬 저렴한 대중차와 비교하며 조롱하기도 했다.당시 페라리의 전 회장인 루카 코르데로 디 몬테제몰로는 “이 차에서는 페라리의 상징인 ‘도약하는 말(Prancing Horse)’ 엠블럼을 떼야 할 정도”라며 강하게 비판했다.논란은 주가에도 영향을 미쳤다.
5월 공개 이후 첫 거래일 밀라노 증시에 상장된 페라리 주가는 8% 넘게 하락했다.최 ...
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