거북선, 방어형·기동형 따로 있었다…첫 공학적 검증

거북선이 기능에 따라 두 형태로 나뉘어 운용됐다는 연구가 나왔다.

국립해양유산연구소가 최근 펴낸 ‘거북선 학술 복원 보고서’는 1795년 편찬된 ‘이충무공전서(李忠武公全書)’에 실린 통제영 거북선과 전라좌수영 거북선 두 척을 처음으로 각각 독립된 대상으로 연구했다.

두 척의 존재는 알려졌지만 각각을 공학적으로 검증한 것은 처음이다.보고서에 따르면 두 배는 이름은 모두 거북선이지만 성격은 뚜렷이 달랐다.

통제영 거북선은 삼도(경상·전라·충청) 수군을 총괄하던 본영의 지휘기답게 방어와 안정성을 앞세운 ‘방어 우선형’이다.

개판(蓋板·덮개) 위에 돛대를 세우고 개판에는 구멍을 두지 않아 차폐 성능을 높였다.

반면 전라좌수영 거북선은 돛대 없이 개판에 반육각형 개구부를 둔 ‘기동·현장 운용형’으로, 좁은 시야에서도 관측과 전투 지휘가 가능하게 했다.뱃머리 귀두(龜頭)도 달랐다.

통제영은 화포를 장착해 전면 사격을 염두에 둔 구조인 반면, 전라좌수영은 화염과 연기를 내뿜는 염기(焰氣) 장치 ...