Dnit avalia contratar balsas enquanto ponte na BR-365, no Norte de MG, está com restrições

Problemas em ponte na BR-365 afetam a população
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que avalia a contratação de balsas enquanto a ponte sobre o Rio das Velhas, na BR-365, entre Várzea da Palma e Pirapora, permanece com restrição de circulação.
Desde janeiro deste ano, apenas veículos com menos de 25 toneladas podiam passar pelo local, que necessitava de obras de reforço na estrutura. Em junho, novas medidas foram impostas, e apenas veículos com até 10 toneladas foram autorizados a transitar.
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Conforme noticiou o g1, caminhoneiros, produtores rurais e empresários disseram que o limite de peso está causando transtornos. Os motoristas, por exemplo, reclamam do aumento da distância percorrida em razão da necessidade de desvio e das condições da rota alternativa.
O Dnit informou que aguarda a conclusão de uma análise para verificar a possibilidade de ampliar o limite de carga na ponte.
O departamento destacou que decretou situação de emergência, o que permitirá a contratação de uma empresa especializada. O processo está em andamento e deve ser concluído em até 20 dias.
“Paralelamente, o Dnit também avalia a contratação de balsas como alternativa para garantir a trafegabilidade no trecho.”
O departamento ressaltou ainda que o tráfego permanece sob monitoramento em tempo real e que a restrição de circulação é necessária para “garantir a segurança dos usuários e evitar o agravamento dos danos identificados na estrutura”.
Ponte sobre o Rio das Velhas, no distrito de Barra do Guaicuí, entre Várzea da Palma e Pirapora
Henrique Zuba/Inter TV
Restrições
No dia 11 de junho, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) determinou novas restrições na ponte sobre o Rio das Velhas, na BR-365, no distrito de Barra do Guaicuí, entre Várzea da Palma e Pirapora.
A ponte já estava com restrições relacionadas ao trânsito desde janeiro deste ano, por conta da necessidade de obras de reforço na estrutura. O local é monitorado 24 horas por dia por meio de sensores.
O departamento informou que análises recentes indicam “redução progressiva da rigidez da estrutura e processo acelerado de acúmulo de danos”. Por isso, as medidas de segurança foram ampliadas:
Implantação imediata de operação de pare e siga, em regime de 24 horas por dia, para reduzir os efeitos dinâmicos do tráfego e controlar o carregamento simultâneo sobre a ponte;
Proibição da circulação de veículos com Peso Bruto Total (PBT) superior a 10.000 kg (10 toneladas), com controle de pesagem nas duas cabeceiras da ponte;
Proibição da permanência de pedestres, aglomerações, eventos ou qualquer concentração de pessoas sobre o tabuleiro da ponte.
Rotas alternativas indicadas pelo DNIT
Sentido Montes Claros → BR-040/MG: seguir pela BR-135, passando por Bocaiúva e Buenópolis, até Corinto. Em seguida, acessar a MG-496 e seguir até o entroncamento com a BR-040, em Pirapora.
Sentido BR-040/MG → Montes Claros: a partir do entroncamento com a BR-040/MG, seguir pela MG-496 até Corinto. Em seguida, acessar a BR-135/MG, passando por Buenópolis e Bocaiúva, até Montes Claros.
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