Neumáticos en verano: qué presión es la recomendada y consejos para cuidarlos del calor

Las autoridades recuerdan que hay que seguir las indicaciones de los fabricantes, que tienen en cuenta cuestiones como la temperatura y el número de ocupantes
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El calor repercute en el rendimiento de nuestro vehículo, además de en nuestra conducción. Las temperaturas extremas pueden afectar a la potencia del motor, influyen negativamente en la batería y pueden acelerar la evaporación del líquido de freno. También afectan a los neumáticos, pieza fundamental durante los desplazamientos veraniegos, cuando se multiplican exponencialmente los viajes de largo recorrido, de acuerdo con datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Las altas temperaturas influyen directamente en la presión de los neumáticos del coche. Eso se traduce de la siguiente manera: a mayor temperatura, mayor presión del neumático. De ahí, muchos concluyen que, durante épocas de intenso calor, lo conveniente es bajar la presión de las ruedas. Una medida con la que esquivar posibles reventones de neumáticos.

Entonces, ¿hay que bajar la presión de los neumáticos del vehículo durante verano? ¿De verdad es una medida efectiva? ¿Previene reventones de ruedas? Ese razonamiento no es el correcto, coinciden las autoridades y organizaciones especializadas.

Presión de los neumáticos en verano

Los neumáticos deben llevar la presión indicada por los fabricantes, independientemente de la estación del año en la que nos encontremos, ya que estos tienen en cuenta la variación de las temperaturas y los cambios de presión de aire. Eso significa que no tenemos que tocar nada que implique bajar el nivel por debajo de lo indicado, recuerda RACE.

Archivo - Ruedas y neumáticos

Más tajante aún es la DGT. “Lleva la presión correcta en los neumáticos por seguridad vial y para evitar su deterioro de forma más acelerada con el calor y la temperatura del asfalto”, señala en un comunicado el departamento dirigido por Pere Navarro.

Pero, ¿cómo saber la presión correcta de los neumáticos? Toda la información aparece, por lo general, en la puerta del coche del conductor o en la tapa del carburante. Normalmente, se aconsejan unas medidas en kilopascales (kPa) y se detallan diferentes niveles, según el peso o el número de personas que vayan a viajar en el vehículo.

Otros consejos para combatir el calor

El verano pone a prueba el coche y también nuestra conducción. Además de revisar y controlar la presión de las ruedas, Tráfico ofrece una serie de consejos para esta época del año: airear el habitáculo del mismo bajando las ventanillas, encender el aire acondicionado, llevar bebidas frescas y no alcohólicas, utilizar el parasol y usar gafas de sol para garantizar una buena visibilidad. ...