Ecovias Imigrantes investe R$ 11 bi em 28 anos no Sistema Anchieta-Imigrantes

Tecnologia, monitoramento 24 horas e investimentos em infraestrutura fazem parte da evolução do Sistema Anchieta-Imigrantes ao longo dos 28 anos de concessão.
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Com 28 anos à frente da administração do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), a Ecovias Imigrantes investiu mais de R$ 11 bilhões em infraestrutura, modernização operacional, tecnologia, segurança viária e atendimento aos usuários. Esse esforço ao longo de quase três décadas se traduz em obras estruturantes e em uma operação cada vez mais moderna e segura, com novidades que não param de surgir.
Na história da concessionária, um dos principais marcos é a construção da pista descendente da Rodovia dos Imigrantes, inaugurada em 2002, considerada uma das maiores obras de engenharia rodoviária do país. Agora, a concessionária avança em novos projetos estruturantes, como a terceira pista da Imigrantes, que recentemente obteve a Licença Ambiental Prévia. O projeto prevê uma nova ligação entre o Planalto e a Baixada Santista, conectando a Rodovia dos Imigrantes, na altura do km 43, à Rodovia Cônego Domênico Rangoni, no km 265 em Cubatão, ampliando a capacidade operacional do trecho de serra em 25% no total e em 145%, se considerarmos apenas a descida de veículos pesados. A proposta inclui ainda operação reversível, túneis paralelos de emergência e inclinação média de 4%, ampliando a segurança para o tráfego de caminhões.
Outro destaque estratégico é o projeto de implantação do Pedágio Eletrônico no Sistema Anchieta-Imigrantes, instalado na Via Anchieta, no km 33, e na Rodovia dos Imigrantes, no km 29, em ambos os sentidos. A solução tecnológica elimina a necessidade de parada obrigatória dos veículos e integra o processo de modernização da operação viária do sistema. As atuais praças de pedágio serão mantidas temporariamente para garantir a realização da Operação Comboio e só serão removidas após a homologação definitiva do novo modelo, que representará um grande avanço tecnológico na forma de operar o sistema em situações de neblina intensa.
Nos últimos anos, a Ecovias Imigrantes também ampliou os investimentos em engenharia e conservação viária. Entre as entregas recentes estão a nova Base de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), inaugurada no km 46 da Via Anchieta, em Cubatão, e a modernização da iluminação dos túneis da pista Norte da Rodovia dos Imigrantes, no sentido São Paulo. A concessionária prevê ainda concluir, até 2027, a recuperação de 100% do pavimento do Sistema Anchieta-Imigrantes.
Também estão previstas novas intervenções estruturais, como a conclusão das melhorias geométricas nas curvas da Via Anchieta, a implantação de uma nova rampa de escape no km 46 da pista Norte também da Anchieta, além de diversas outras melhorias nessa rodovia. A concessionária apresentou ainda projetos para um novo acesso do Alemoa para a Via Anchieta e para um segundo acesso ao Porto de Santos.
Ao longo dos 28 anos de concessão, a Ecovias Imigrantes também ampliou as ações voltadas à segurança viária e à experiência do usuário, com campanhas educativas, simulados operacionais integrados com órgãos de emergência e iniciativas como o simulador de acidente de moto. A qualidade dos serviços prestados foi reconhecida nacionalmente e a concessionária foi eleita, por três anos consecutivos (2023, 2024 e 2025), a melhor empresa em satisfação dos clientes no segmento Rodovias do país pelo Instituto MESC, que coleta avaliações pelo Google Opinion.
Desde o início da concessão, mais de 3,4 milhões de atendimentos operacionais foram realizados nas rodovias do sistema, entre socorros mecânicos, atendimentos médicos, inspeções de tráfego e remoções. ...