El Gobierno salva el escudo anticrisis por la guerra en Irán con rebajas fiscales en los carburantes hasta octubre

El Ejecutivo ata los apoyos de sus socios habituales pese a las críticas de algunos como Podemos, que cuestionan las rebajas fiscales mientras energéticas como Repsol disparan sus beneficios
PSOE y Sumar pactan que el decreto de vivienda incluya una prórroga de los alquileres hasta julio de 2028

El Gobierno ha salvado el escudo anticrisis por la guerra en Irán, que prorroga las rebajas fiscales a los carburantes y despliega ayudas a los sectores más afectados como el campo o los transportistas, atando los votos de sus socios habituales y consigue un importante balón de óxigeno en el último Pleno del curso. Todo ello pese a la derrota prevista en los objetivos de estabilidad, el primer paso para los Presupuestos de 2027.

El vicepresidente primero y ministro de Economía, Carlos Cuerpo, se ha encargado de defender el Real Decreto-Ley aprobado a finales de junio, cuando el conflicto parecía encarrilado hacia el fin de las hostilidades, y que incluía la desaparición progresiva de los alivios a los hogares en los carburantes. El 'número dos' del Ejecutivo ha reconocido la “volatilidad aumentada” del conflicto y ha puesto en valor el diseño “prudente” de las medidas, que incluye una cláusula de reactivación de las rebajas fiscales para una potencial –como así ha sucedido– reactivación de la guerra.

“La reactivación de los ataques en los últimos días nos recuerda que, pese a los grandes avances, nuestra dependencia energética exterior sigue teniendo costes elevados, sobre todo fuera del ámbito eléctrico”, ha señalado el ministro. Pero el Gobierno considera que las medidas están funcionando para “hacer frente a las consecuencias más inmediatas” de la guerra en los hogares y empresas y que, a pesar de que se subieron los tipos del IVA para articular el alivio fiscal a través del Impuesto especial sobre hidrocarburos, las rebajas siguen llegando.

Los socios advierten que no es un “cheque en blanco”

El Ejecutivo ha ahormado una mayoría a su izquierda y a su derecha, con el apoyo muy crítico de partidos como Podemos o Unión del Pueblo Navarro (UPN). Así, el diputado morado Javier Sánchez Serna ha asegurado que no bloquearán la convalidación del decreto, pero ha sido muy crítico con las rebajas fiscales aprobadas. Ha insistido en que las petroleras “no necesitan más regalos” tras conocer los resultados de Repsol, conocidos este mismo jueves, que ha cuatriplicado sus beneficios por las subidas de los carburantes. “¿Son políticas de un Gobierno progresista o de izquierdas? Nosotros creemos que no”, ha subrayado.

Junts ha confirmado su apoyo al decreto aunque lo ha tachado de “insuficiente” y con “agravios”, al expirar la rebaja del IVA en la electricidad. “¿Saben cuánta gente tendrá un problema cuando abra la factura? Precisamente en uno de los momentos de máximo consumo eléctrico del año, y en medio de las olas de calor, ustedes suben el IVA del 10 al 21%, provocando sobrecoste en los ciudadanos”, ha dicho el neoconvergente Josep Maria Cruset.

ERC también ha avanzado su voto a favor, pero remarcando que no es un “cheque en blanco”, sino un “sí exigente”. “Vemos bien que protejan a consumidores vulnerables y que refuercen las medidas en renovables y energéticas. (...) Pero eliminar un impuesto no es suficiente si no aumentan luego otros”, ha aseverado la republicana Teresa Jordà.

Críticas incluso desde el socio de coalición del PSOE, Sumar, cuya diputada, Aina Vidal, ha criticado a Cuerpo que aún no se haya aprobado la reforma del registro horario impulsada por la vicepresidenta Yolanda Díaz. “Cuando uno trabaja y no se le paga, es un robo, a la Seguridad Social y al trabajador”, ha dicho, reclamando al Gobierno ir más allá de resistir.

“¿Por qué no tributar las rentas per cápita, o que las familias tengan que pelear para que los niños enfermos puedan compatibilizar asistir de vez en cuando a clase? ¿Por qué no asumir que esta administración tiene unas deudas con el ingreso mínimo vital y fue un error de la administración? ¿Por qué no asegurar que el crecimiento llegue a las familias y trabajadores?”, se ha preguntado.

Por su parte, el PP, que no ha anunciado si votará a favor o en contra, ha acusado al Gobierno de subir los impuestos a las familias, ya que se sustituyen las rebajas en el IVA por alivios a través del tributo de hidrocarburos: “Ante una crisis energética no pueden ustedes subir los impuestos”, ha dicho el diputado popular Jaime de Olano.

Olano ha lanzado un duro mensaje al Ejecutivo, a quien ha acusado de ser “más corruptos que pésimos gestores” y de no hacer “políticas sociales”, sino “políticas socialistas donde la gente sufre y algún socialista se forra”.

Las medidas estarán en vigor hasta octubre

El decreto debatido este jueves articula una rebaja en el impuesto especial de hidrocarburos que desaparecerá de manera progresiva hasta octubre. Los cálculos del Gobierno pasan por que esta rebaja será de 20 céntimos por litro en julio; en agosto, de 15 céntimos por litro; en septiembre, de 10 céntimos; y en octubre se recortará hasta los 5 céntimos.

Además, el Gobierno incluyó una cláusula automática de reactivación de la rebaja, por la que se elevará hasta los 20 céntimos/litro si la inflación de los carburantes supera el 15%. También se aplicará a los precios de la electricidad y del gas natural, activándose en el caso de que se disparen en ese mismo porcentaje.

El Real Decreto-Ley también suprime progresivamente el Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica (IVPEE), más conocido como impuesto del 7% a la generación, sobre el que ya actuó en el primer paquete normativo para paliar el impacto de la guerra en Oriente Medio. Así, el tributo se reduce un 30% durante el tercer trimestre de 2026, un 40% durante el cuarto trimestre, un 50% durante todo 2027 –situándose en el tipo de gravamen en el 3,5%– y desaparece totalmente en 2028.

Asimismo, el Real Decreto-Ley incluye la prórroga en la prohibición del despido por razones vinculadas al conflicto en Oriente Medio, así como ayudas condicionadas a planes de movilidad sostenible para trabajadores. ...