DNIT inicia estudos para construção de ponte que vai ligar dois municípios no Vale do Juruá

Dnit iniciou estudos técnicos para planejamento da obra no município
O município de Rodrigues Alves, localizado a cerca de 11 quilômetros de Cruzeiro do Sul, no interior do Acre, deu o primeiro passo rumo a uma reivindicação antiga da população. É que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou os estudos técnicos para elaborar o projeto da ponte que deve ligar a cidade ao restante do estado por meio de uma travessia fixa sobre o Rio Juruá.
As equipes de engenharia e da empresa contratada para desenvolver o projeto já estão em campo e fazem levantamentos topográficos e ensaios técnicos que vão definir as características da futura estrutura.
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Segundo o DNIT, esta etapa deve ser concluída em até seis meses. A previsão é que, após a finalização do projeto, a obra seja licitada.
👉A ligação entre Rodrigues Alves e Cruzeiro do Sul é feita por balsas. Apesar da curta distância entre os municípios, moradores dependem diariamente da travessia pelo Rio Juruá para trabalhar, estudar, buscar atendimento de saúde e acessar outros serviços. Em períodos de chuva, a lama acumulada nas rampas de acesso dificulta o embarque e aumenta o risco de acidentes.
Segundo o diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, João Nicácio, o modelo da ponte ainda será definido ao longo dos estudos técnicos.
"Ainda não foi decidido o formato dela. Está sendo discutido se vai ser em balanço sucessivo ou estaiada. Ela poderá ser maior do que a ponte que já existe em Cruzeiro do Sul", afirmou.
Equipes do DNIT iniciaram os estudos técnicos para elaboração do projeto da ponte entre Rodrigues Alves e Cruzeiro do Sul
Reprodução/Rede Amazônica
O balanço sucessivo é um método usado na construção de pontes de grandes vãos, enquanto as pontes estaiadas têm a estrutura sustentada por cabos de aço ligados a torres.
Ainda de acordo com o diretor, a escolha levará em conta as condições do trecho, a quantidade de pilares necessária e os custos da obra.
"O formato será escolhido com base nas condições do local, na quantidade de pilares necessária e também nos custos, buscando a melhor solução técnica e econômica", completou.
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Para quem utiliza a travessia diariamente, a construção da ponte representa a possibilidade de acabar com um problema enfrentado há tempos. Motorista de caminhão, Francisco Nascimento afirma que as dificuldades fazem parte da rotina.
"Já sofri demais aqui. De vez em quando tem problema para subir e descer e, quando chove, acontece acidente. Já teve várias vezes carro caindo na subida e na descida'', relatou.
O servidor público Miller Silva acredita que a obra vai facilitar o deslocamento de moradores que dependem da travessia para trabalhar ou acessar serviços básicos.
"Se essa ponte chegar a sair mesmo, vai melhorar muito para quem mora aqui, para quem trabalha e para quem depende de atravessar para fazer feira ou ir ao médico'', disse.
Equipes do DNIT iniciaram os estudos técnicos para elaboração do projeto da ponte entre Rodrigues Alves e Cruzeiro do Sul
Reprodução/Rede Amazônica
Histórico de transtornos
A travessia entre Rodrigues Alves e Cruzeiro do Sul acumula problemas há anos e já foi alvo de diversas reportagens do g1.
Em janeiro de 2023, um carro caiu no Rio Juruá ao descer a rampa de acesso à balsa. O motorista não ficou ferido, mas o acidente reforçou as reclamações sobre as condições do local.
Durante o período chuvoso, a lama nas rampas de embarque costuma dificultar a passagem de veículos e aumentar o risco de acidentes.
Motoristas enfrentam a lama durante descida de porto em Cruzeiro do Sul
Reprodução/Rede Amazônica Acre
Moradores também reclamam da demora na travessia e das dificuldades enfrentadas por quem precisa se deslocar diariamente entre os dois municípios. Em maio deste ano, o porto de Rodrigues Alves chegou a ser interditado após um processo de erosão às margens do Rio Juruá comprometer a estabilidade do terreno.
Durante a interdição, os moradores precisaram utilizar a AC-407 para fazer o deslocamento até Cruzeiro do Sul. A travessia por balsa foi retomada dois dias antes do prazo previsto, após obras emergenciais feitas pelo Deracre.
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