Túnel Santos-Guarujá: reunião define criação de comissão para acompanhar desapropriações

Traçado do túnel Santos-Guarujá é discutido com moradores do Macuco e Ministério Público
A desapropriação de moradores para a construção do túnel imerso Santos-Guarujá, no litoral de São Paulo, foi o tema central de uma reunião entre o Ministério Público (MP), a comunidade santista e órgãos públicos. Durante o encontro, realizado na terça-feira (21), foi definida a criação de uma comissão para acompanhar os próximos passos do processo.
O grupo vai manter a comunicação com as famílias que terão de deixar suas casas devido ao traçado do túnel. O objetivo é informar a população sobre cada etapa do projeto. A medida cumpre parte de um inquérito civil que apura os impactos socioambientais e urbanísticos da obra desde 2024.
✅ Clique aqui para seguir o novo canal do g1 Santos no WhatsApp.
A construção do túnel imerso é uma demanda centenária da Baixada Santista. A estrutura, inédita no país, vai conectar as duas cidades por meio de uma ligação seca de 1,5 km de extensão, com cerca de 870 metros debaixo d'água. A empresa portuguesa Mota-Engil venceu o leilão de concessão no ano passado e fará a obra, prevista para começar em 2027.
Reunião sobre desapropriação de moradores ocorreu na sede do Gaema.
Reprodução/TV Tribuna
Preocupação
A reunião ocorreu na sede do Grupo de Atuação Especial de Defesa do Meio Ambiente (Gaema). Moradores do bairro Macuco sugeriram mudanças no traçado do túnel para evitar as desapropriações. No entanto, a concessionária informou que já estudou diversas hipóteses e que a alteração não é viável.
Com isso, a preocupação da comunidade passou a ser o valor das indenizações. O representante da Associação Comunitária do Macuco, José Santaella Junior, afirmou em entrevista à TV Tribuna, afiliada da Globo, que o temor é a ocorrência de um processo de gentrificação.
O que nos preocupa é que não ocorra um processo de gentrificação, na essência da palavra. Ou seja, que se pague valores abaixo do mercado”, disse Santaella Junior.
Ele defendeu que os métodos tradicionais de avaliação de imóveis não devem ser aplicados neste caso. “Tudo aquilo vai virar pó. Então, o que nós queremos é que seja avaliado o mercado de uma forma mais ampla”, afirmou. O representante ressaltou que a mudança envolve vidas, e não apenas estruturas físicas.
➡️ Gentrificação: É o processo em que moradores originais são expulsos de um bairro devido à valorização imobiliária. O receio é que, com indenizações baixas, as famílias não consigam comprar casas na região, mudando o perfil do local.
Projeto do túnel Santos-Guarujá
Divulgação/APS
Prazos para o valor da indenização
Conforme apurado pela TV Tribuna, representantes da empresa responsável pelas obras não foram na reunião desta terça-feira (21). Por isso, um novo encontro deve ocorrer em até sete dias para que os moradores possam esclarecer mais dúvidas sobre o projeto.
Ficou definido que os critérios para a avaliação das casas desapropriadas devem ser selecionados até outubro. Depois, a Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) terá 60 dias para analisar o processo.
“Inicialmente, a realização de um cadastro [de moradores]. Na sequência, a avaliação dos critérios, que serão utilizados para essa valoração da indenização", relatou a promotora de Justiça, Thaisa Durante Unger Monteiro.
Segundo a promotora, a Artesp fará a análise dos critérios para trazer uma definição à população. A resposta sobre o valor da indenização deverá ser apresentada de forma transparente.
Em nota, a TSG Concessionária, sociedade de propósito específico (SPE) criada pela empresa portuguesa Mota-Engil, informou que não foi convidada para a reunião e, por isso, não enviou representante.
Primeiro túnel submerso do Brasil ligará Santos e Guarujá, no litoral paulista
Divulgação/Governo SP
Procurado pelo g1, o Ministério Público não se manifestou sobre a reunião até a publicação desta reportagem.
Túnel
Confira o cronograma das obras por ano, segundo o contrato de concessão:
📝 2026: Desenvolvimento dos projetos funcional e executivo, realização de estudos complementares, tratativas de desapropriação e condução dos licenciamentos ambientais necessários.

👷‍♂️ 2027: Início das obras com a construção da doca seca, execução das dragagens preliminares e implantação dos canteiros de obra.

🧱 2028: Pré-moldagem das peças do túnel, dragagem da trincheira no canal portuário e início das rampas de acesso.

🏗️ 2029: Instalação dos elementos do túnel, selagem das juntas e execução das obras de acesso.

🚇 2030: Acabamentos finais, instalação dos sistemas e realização dos testes operacionais.
Infográfico - Como vai ser a obra do Túnel Santos-Guarujá
Arte/g1 ...